觀點(diǎn) | 廣東燃煤發(fā)電廠真的可以讓利1毛嗎？

2017-12-28 09:51:11 來(lái)源:易電在線作者:三哥　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

廣東省作為電力市場(chǎng)化改革的排頭兵，無(wú)論是交易品種的豐富程度還是發(fā)電廠的讓利幅度在全國(guó)都處于領(lǐng)先地位。有消息稱 2018 年年度雙邊協(xié)商讓利均價(jià)達(dá)到 7 66 分千瓦時(shí)，但相較于月競(jìng)出現(xiàn)過(guò)的 18 94 分千瓦

廣東省作為電力市場(chǎng)化改革的排頭兵，無(wú)論是交易品種的豐富程度還是發(fā)電廠的讓利幅度在全國(guó)都處于領(lǐng)先地位。有消息稱 2018 年年度雙邊協(xié)商讓利均價(jià)達(dá)到 7.66 分/千瓦時(shí)，但相較于月競(jìng)出現(xiàn)過(guò)的 18.94 分/千瓦時(shí)的讓利價(jià)差，這也并不算夸張。

作為市場(chǎng)的參與者，在月月不同的價(jià)格信號(hào)面前，我們?cè)撊绾卫硇苑治?a href="http://www.menghuanxiyou2.com/yqxxh/hd/" target="_blank" class="keylink">發(fā)電企業(yè)的讓利能力，該如何判斷某一個(gè)報(bào)價(jià)是否脫離實(shí)際就是值得研究的課題。

發(fā)電成本預(yù)估算

對(duì)于一個(gè)典型燃煤發(fā)電企業(yè)，各項(xiàng)費(fèi)用所占比例大體上如下圖所示：

發(fā)電企業(yè)成本=變動(dòng)成本+固定成本

固定成本：是指與電能產(chǎn)量無(wú)直接關(guān)系的費(fèi)用，包括材料費(fèi)、工資、福利費(fèi)、折舊費(fèi)、檢修費(fèi)及其他費(fèi)用6項(xiàng)。

變動(dòng)成本：是指與電能產(chǎn)量有直接關(guān)系的費(fèi)用，包括燃料費(fèi)、購(gòu)入電力費(fèi)和水費(fèi)等3項(xiàng)。

燃料費(fèi)占總成本70%左右，而燃料費(fèi)幾乎是占變動(dòng)成本的全部?？梢钥闯鋈剂铣杀臼前l(fā)電企業(yè)成本計(jì)算中最核心的一部分。近年來(lái)，煤價(jià)持續(xù)走高，發(fā)電企業(yè)燃料成本也會(huì)隨著煤價(jià)的上漲而升高。

一個(gè)簡(jiǎn)單的公示可以詮釋燃煤發(fā)電廠的發(fā)電變動(dòng)成本的計(jì)算過(guò)程：

邊際發(fā)電成本=單位發(fā)電標(biāo)煤耗×入爐標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)/(1-廠用電率)

單位發(fā)電煤耗

類似于車的單位油耗，車輛重量、造型、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率乃至駕駛員的駕駛習(xí)慣都會(huì)直接影響到車的單位油耗，操作電廠設(shè)備與駕駛私家車本質(zhì)上是差不多的。

煤耗的影響因素包括：煤電廠的類型(如煤粉爐與循環(huán)流化床)、機(jī)組負(fù)荷、鍋爐熱效率、汽輪機(jī)熱耗率等。

一般而言，機(jī)組容量越大，發(fā)電煤耗率越小。1000MW機(jī)組的供電煤耗為300/KWh左右，600MW機(jī)組、300MW機(jī)組和200MW機(jī)組分別供電煤耗約為320g/KWh、340/KWh、368/KWh。運(yùn)行工況穩(wěn)定的機(jī)組比經(jīng)常停、跳機(jī)的機(jī)組單位煤耗低;設(shè)備精良的機(jī)組比老舊機(jī)組單位煤耗低。當(dāng)然，操作人員操作水平也會(huì)直接影響這一指標(biāo)，畢竟總是大腳油門，大腳剎車的也不能指望油耗會(huì)低到哪里去。

入爐標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)

燃料成本是燃煤發(fā)電廠最大的成本支出，一般而言約占總成本的 60—70%。所以煤炭?jī)r(jià)格每一次的風(fēng)吹草動(dòng)都牽動(dòng)著下游的燃煤發(fā)電廠的心。需要注意的是這里面的“標(biāo)煤”不是普通的煤矸石，而是低位熱值達(dá)到 7000大卡的煤，蘊(yùn)含的能量不夠的煤，比如 5000 大卡的燃煤需要折算成標(biāo)煤才能計(jì)算。

另一方面，這里的入爐煤價(jià)是指到即將進(jìn)入鍋爐燃燒的標(biāo)煤價(jià)格，其中包括了運(yùn)輸成本和路途損耗、倉(cāng)庫(kù)損耗。運(yùn)輸里程長(zhǎng)或者需要“火車—輪船—汽車”轉(zhuǎn)運(yùn)的燃煤發(fā)電廠這個(gè)指標(biāo)無(wú)疑會(huì)比較高;卸貨殘留多或者倉(cāng)庫(kù)損耗比較大的燃煤發(fā)電廠也會(huì)造成這個(gè)指標(biāo)偏高。2016年以來(lái)，在國(guó)家煤炭“去產(chǎn)能”、“控產(chǎn)量”等政策影響下，煤炭?jī)r(jià)格一路上揚(yáng)，秦皇島 5500 大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格上漲到 600 元/噸左右，加上運(yùn)輸費(fèi)用，損耗費(fèi)用，入爐標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)掐指一算已是 800 元/噸左右。

廠用電率

廠用電率是發(fā)電生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備設(shè)施消耗的電量占發(fā)電量的比例，簡(jiǎn)單說(shuō)是發(fā)電廠在發(fā)電同時(shí)設(shè)備消耗掉和損耗掉一部分電能。

廠用電率的影響因素：環(huán)境溫度、機(jī)組負(fù)荷影響、汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、煤質(zhì)和運(yùn)行人員的技術(shù)水平等。

發(fā)電廠都希望這個(gè)指標(biāo)越小越好，通俗說(shuō)就是“吃的是草，擠的是奶，能多擠出一點(diǎn)是一點(diǎn)”。這個(gè)指標(biāo)也是考驗(yàn)發(fā)電廠內(nèi)部管理水平的重要參考指標(biāo)，一般而言在 4-8%之間波動(dòng)。

有了這些指標(biāo)，就可以大概計(jì)算出某一燃煤電廠的供電成本，比如某 30 萬(wàn)千瓦的燃煤機(jī)組，假設(shè)發(fā)電煤耗為 320克/千瓦時(shí)，廠用電率 7%，即：邊際發(fā)電成本=320×800/(1-0.07)=275 厘/千瓦時(shí)。

邊際利潤(rùn)=上網(wǎng)電價(jià)-邊際發(fā)電成本=385-275=110 厘/千瓦時(shí)

需要指出的是，上述計(jì)算過(guò)程只考慮到了燃煤發(fā)電廠的變動(dòng)成本，發(fā)電廠的設(shè)備折舊、設(shè)備修理、銀行付息、水費(fèi)、人吃馬喂等也都是一筆不小的開(kāi)支，上述邊際利潤(rùn)再減去這些固定成本支出，真正可用來(lái)讓利的部分也就所剩無(wú)幾了，那種所謂讓利 1 毛的叫價(jià)也是明顯脫離實(shí)際的。畢竟發(fā)電廠大多數(shù)也都是上市公司的資產(chǎn)，只給買煤的錢，而要求投資人義務(wù)發(fā)電給大家用是不現(xiàn)實(shí)的。

責(zé)任編輯：lixin

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