目前全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個，從在建數(shù)量來看，中國以500個試點城市居于首位。

　　中國無論是特大型的一線城市，還是中小型城市，均有智慧城市項目落地，并已形成了數(shù)個大型智慧城市群。德勤中國政府及公共事務行業(yè)領導合伙人馬炯琳表示：“中國已經(jīng)成為全球智慧城市建設最為積極的國家之一。近年來，智慧城市已上升為國家戰(zhàn)略，隨著政策紅利的進一步釋放、資金的大量投入，智慧城市產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展高潮。隨著城市精細化管理的推進，以及政府越來越重視對城市居民和工作人群的生活與工作環(huán)境幸福感的提升，智慧城市的深度應用將進入新的發(fā)展階段。”

　　德勤稱，盡管總體而言，中國智慧城市的建設在穩(wěn)步發(fā)展，但多數(shù)智慧城市在戰(zhàn)略、設計建設、運營、維護等方面仍存在諸多缺陷，尚不能稱其為真正意義上的“智能”城市。中國政府也意識到了這些問題，因此在“十三五”規(guī)劃中進一步提出建設新型智慧城市的新要求和新目標，力求打造開放、共建、共享，服務均等化以及城市特色化的智能城市。

　　德勤構(gòu)建了一套以智能戰(zhàn)略、技術能力、領域滲透以及創(chuàng)新能力這四大維度作為評量標準的“超級智能城市”評價指標體系，該機構(gòu)認為，智慧城市的建設并非一定要進行全方位的覆蓋，各地政府在建設過程中需要與自身實際需求相結(jié)合，發(fā)展地方特色，從而使智慧城市建設項目在經(jīng)濟社會活動中發(fā)揮其效用，創(chuàng)建更高質(zhì)量的幸福社會。

       以中國為例，德勤通過上述評價指標體系對目前重點的25個城市進行了系統(tǒng)分析。研究顯示，中國大部分城市智能化發(fā)展良好，但仍存在進步的空間。值得注意的是，中國智慧城市技術基礎設施發(fā)展已相對較為成熟，創(chuàng)新與戰(zhàn)略規(guī)劃方面則較為落后。(完)