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江陰“慢行交通+”融入智慧城市

2018-06-21 13:32:36 華夏經(jīng)緯網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
新華網(wǎng)南京6月20日電(戚軒瑜)目前,江蘇省江陰市城鄉(xiāng)建設(shè)十大重點(diǎn)工程(簡(jiǎn)稱(chēng)1310工程)正緊鑼密鼓地進(jìn)行著。其中,江陰綠道工程(

      新華網(wǎng)南京6月20日電(戚軒瑜)目前,江蘇省江陰市城鄉(xiāng)建設(shè)十大重點(diǎn)工程(簡(jiǎn)稱(chēng)“1310工程”)正緊鑼密鼓地進(jìn)行著。其中,江陰綠道工程(一期)是“1310工程”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。這條沿著江陰大橋公園的綠道工程、北起芙蓉湖公園,南至永安綠苑,跨越澄江中路、文化路等市政道路,總長(zhǎng)約6公里。綠道在道路交叉處進(jìn)行了無(wú)障礙貫通,配套亮化,形成了一條慢行貫通式無(wú)障礙綠色廊道。

      據(jù)介紹,綠道融入了江陰的歷史文化內(nèi)涵,以“濱水歷史人文景觀”和“山體生態(tài)森林景觀” 兩大主題,形成了“以水為脈,繞山成環(huán);以園為核,串綠成網(wǎng)”,串連了城區(qū)內(nèi)的“江、河、湖、園、林”等不同類(lèi)型的生態(tài)風(fēng)光和多個(gè)歷史人文景點(diǎn),形成了“三經(jīng)六脈連江山、環(huán)城綠道串碧澄”的獨(dú)特格局。

      在靠近高速路的地方,綠道設(shè)置了噪音隔離設(shè)施;在有水景的地方,綠道設(shè)置休息座椅;在有市政道路、河流區(qū)域的地方,布置橋梁穿過(guò);在樹(shù)木少的位置做了爬藤植物廊道;在人流匯聚的地方設(shè)計(jì)了大平臺(tái)。沿著綠道前行的旅程中,有露天劇場(chǎng),有攀巖墻、滑梯,在體育館附近還設(shè)置了一個(gè)雙層的聚會(huì)平臺(tái);沿著道路還有自行車(chē)店、健身館、兒童活動(dòng)中心等。江陰綠道不僅是慢行貫通式無(wú)障礙通道,更是市民休閑健身的生態(tài)保護(hù)廊道。

      中建鋼構(gòu)華東大區(qū)江陰綠道工程項(xiàng)目經(jīng)理葉文凱介紹,該項(xiàng)目今年1月8日開(kāi)工,預(yù)計(jì)今年11月底就可通行。他說(shuō),項(xiàng)目主結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)橋梁強(qiáng)度高,重量輕,跨越能力強(qiáng);可以實(shí)行工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝施工機(jī)械化程度高,加快了施工速度?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量小,對(duì)周?chē)h(huán)境污染少,舊橋可回收,資源可再利用,有利于環(huán)保,這契合我們綠色建筑的理念。

      未來(lái)城市慢行系統(tǒng)給城市建設(shè)提出了一個(gè)新的理念。中建鋼構(gòu)華東大區(qū)江陰綠道工程項(xiàng)目總工程師呂鑫表示,“步行+自行車(chē)”的慢速出行方式作為交通主體的一部分,解決了城市快慢交通沖突、城市綠地“碎片化”、景區(qū)慢行設(shè)施配套不完善等問(wèn)題,優(yōu)勢(shì)明顯。中建鋼構(gòu)有限公司提供的“模塊制造、快速安裝、綠色環(huán)保”的城市慢行系統(tǒng)一體化解決方案,將“慢行交通+”融入智慧城市建設(shè),在實(shí)現(xiàn)慢行交通導(dǎo)向的城市空間的同時(shí)帶動(dòng)了周邊產(chǎn)業(yè)升級(jí),為城市帶來(lái)新的活力。

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