“天鴿”是今年以來登陸我國的最強臺風(fēng)，登陸時中心附近最大風(fēng)力14級（45米/秒），瞬時大風(fēng)打破當(dāng)?shù)仫L(fēng)速紀錄。桂山島最大陣風(fēng)66.9米/秒（17級），最大平均風(fēng)41.7米/秒（14級）?？耧L(fēng)暴雨來襲，珠海整座城市受到嚴重影響。

　　珠海桂山海上項目是廣東省第一個海上風(fēng)電項目，風(fēng)電場址水深8-11米，是真正意義上的海上風(fēng)電項目工程。聯(lián)合動力3MW海上風(fēng)機于8月4日正式啟動吊裝。

　　針對“天鴿”來襲，聯(lián)合動力成立抗臺風(fēng)應(yīng)急小組，啟動自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機制，時時追蹤臺風(fēng)走向，指導(dǎo)現(xiàn)場有序開展抗臺風(fēng)工作，確?，F(xiàn)場設(shè)備安全。超強臺風(fēng)過后，聯(lián)合動力實現(xiàn)設(shè)備零損失，海上風(fēng)機全部巋然屹立，完美展現(xiàn)了聯(lián)合動力海上風(fēng)機的可靠質(zhì)量。

　　早在2010年，聯(lián)合動力就開始了海上風(fēng)力發(fā)電機組的力量儲備與研發(fā)設(shè)計，根據(jù)多年海上風(fēng)電研究經(jīng)驗，聯(lián)合動力自主研發(fā)了3MW海上機組，以及可抵抗極限風(fēng)速70m/s 的抗臺技術(shù)。風(fēng)機控制系統(tǒng)中增加的風(fēng)機臺風(fēng)運行模式，可在臺風(fēng)登陸風(fēng)場前一天（通過氣象預(yù)報）進入臺風(fēng)模式運行，確?？刂瓢踩?，為機組完美表現(xiàn)提供可靠保證。

　　(來源：聯(lián)合動力）