近日，國(guó)電科環(huán)所屬聯(lián)合動(dòng)力自主研發(fā)的“一種風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè)和控制方法及系統(tǒng)”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。

　　“一種風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè)和控制方法及系統(tǒng)”，是聯(lián)合動(dòng)力成功研究出的一種風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè)和控制方法及系統(tǒng)，可徹底解決因變槳調(diào)節(jié)和傳動(dòng)鏈旋轉(zhuǎn)頻率等引起的機(jī)艙振動(dòng)問(wèn)題，且不需要增加任何設(shè)備成本。

　　隨著風(fēng)電機(jī)組不斷朝大功率化方向發(fā)展，塔架高度、風(fēng)輪直徑和機(jī)艙整體的重量都不斷增加，振動(dòng)問(wèn)題日益突出。機(jī)組振動(dòng)幅度過(guò)大不僅有可能引起故障停機(jī)，損失發(fā)電量，還會(huì)影響機(jī)組內(nèi)各部件的壽命和機(jī)組長(zhǎng)期的安全穩(wěn)定運(yùn)行?，F(xiàn)有的可減少風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題的控制方法，屬于被動(dòng)保護(hù)，當(dāng)振動(dòng)值超過(guò)報(bào)警限值停機(jī)時(shí)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)已經(jīng)很大，對(duì)機(jī)組會(huì)造成一定影響。“一種風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)的監(jiān)測(cè)和控制方法及系統(tǒng)”大大降低了風(fēng)電機(jī)組的故障率，提高了機(jī)組的可靠性和壽命，同時(shí)為風(fēng)電行業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域遇到的此類問(wèn)題提供了有效解決方案。