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風電機組動態(tài)載荷的幾個來源

2018-03-20 10:42:09 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
風電機組在運轉過程中,主要的任務是把運動的空氣的動能,也就是風能轉化成電能。在理想情況下,葉輪、主軸、齒輪箱和發(fā)電機是承受載

      風電機組在運轉過程中,主要的任務是把運動的空氣的動能,也就是風能轉化成電能。在理想情況下,葉輪、主軸、齒輪箱和發(fā)電機是承受載荷的主要部件。

      但是,整個風電機組還要承受多種動態(tài)載荷的影響。它們主要有以下機組來源:

      葉輪不平衡:簡單地理解,就是三個葉片的重量不一致,導致葉輪中心偏離中心位置。潛在的原因包括,葉片積雪或結冰,甚至是出廠時重量沒有搭配好。

      對于這種情況,出廠和吊裝環(huán)節(jié)要盡量保證葉輪平衡。結冰則是另外的問題了。

      塔影效應:也叫水壩效應。就是風在靠近塔筒時,會發(fā)生變化,這使得葉片在掠過塔筒時發(fā)生受力不平衡。

      風切變:同一地點,風速會隨海報高度發(fā)生變化,從而導致葉輪上下受力不均。

      對于塔影效應和風切變,很多大型機組采樣「獨自變槳」技術來降低這種不平衡載荷。

      機組非正常運行載荷:任何非正常工況或機組配置錯誤都可能帶來額外的動態(tài)載荷,最典型的是葉片零度角位置偏離,或者控制系統(tǒng)錯誤導致的三個葉片將距角位置不一致。

      以上,前三種情況是客觀存在的,只是程度不同。最后一種,則要從運維角度盡量避免。

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責任編輯:電改觀察員

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