自從世界上第一臺風力發(fā)電裝置誕生后，人們對風能的利用已經進入到了系統(tǒng)開發(fā)與利用的階段，而且隨著石油危機和核電環(huán)保危機等的出現(xiàn)，風能的開發(fā)利用已經成為世界未來的發(fā)展趨勢，利用風能發(fā)電就是一個很好的顯示，但風力發(fā)電機在運行過程中仍然存在許多問題，其主要原因就是其內風電齒輪箱的設計制造出現(xiàn)質量問題，這也是制約著我國風力發(fā)電行業(yè)迅猛發(fā)展的主要原因。

　　軸承易損壞

　　在風力發(fā)電裝置中，由于其設備過于龐大，維修不便等原因，因此其裝置必須具備較長的工作壽命，通常是不能少于20年，而現(xiàn)今的風力發(fā)電裝置中出現(xiàn)故障問題最多的就是增速齒輪箱，而軸承就是齒輪箱中最容易出現(xiàn)故障的部件，因此合理地選擇軸承對整個齒輪箱的運轉非常重要，同時還要準確地預測其使用壽命。

　　載荷數據處理不完善

　　在我國由于各地氣候不一，有些地方的風力發(fā)電機所處的環(huán)境相當惡劣，導致風力發(fā)電機所承受的載荷也異常復雜，然而目前我國對復雜荷載的數據收集也才剛剛起步，同時對于復雜載荷的處理方法也不夠完善，對于瞬間載荷，制動載荷以及極限載荷等的處理也全憑過往的經驗進行估算，另外對于變載荷的處理時，運用的線性積累損傷理論也不夠成熟，最后導致其基礎計算不合理。

　　設計計算方法不夠成熟

　　在我國的風力發(fā)電機裝置中，對于齒輪承載能力的計算方法也不夠成熟，這主要是國外發(fā)達國家相比較，比如美國在風力發(fā)電機齒輪箱的設計上按AGMA2101-C95或ISO6336：1996規(guī)范來計算，而我國一般都按照GB3480來進行計算，這兩種計算方法雖然各自都有自己的特點，但比較起來還是發(fā)達國家的較為成熟，而我國的設計計算方法則要落后許多。