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泰國《星暹日?qǐng)?bào)》:中國自主研發(fā)的首款海陸兩用風(fēng)電葉片下線

2018-06-04 14:08:36 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
中新社株洲5月27日電 (姜楊敏 黎姣)中國中車株洲電力機(jī)車研究所27日對(duì)外透露,由該公司旗下時(shí)代新材與上海電氣風(fēng)電集團(tuán)共同研制的7

      中新社株洲5月27日電 (姜楊敏 黎姣)中國中車株洲電力機(jī)車研究所27日對(duì)外透露,由該公司旗下時(shí)代新材與上海電氣風(fēng)電集團(tuán)共同研制的72米海陸兩用風(fēng)力發(fā)電葉片——S72近日下線,這是中國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款海陸兩用風(fēng)電葉片。

  “相較于同等長度的海上或陸地風(fēng)電葉片,S72葉片的發(fā)電率更高,年發(fā)電量可提升2%。”時(shí)代新材風(fēng)電產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理彭超義介紹,通過輕量化處理,S72葉片比同等長度的海上葉片更輕,單片重量不足19.5噸;加上應(yīng)用了彎扭耦合設(shè)計(jì)技術(shù),安全性和穩(wěn)定性大大提升,這既能保持葉片在海域復(fù)雜環(huán)境中的安全可靠性,也能滿足陸地低風(fēng)速區(qū)域的發(fā)電需求。

  據(jù)了解,受鹽霧腐蝕、海浪載荷、海冰沖撞、臺(tái)風(fēng)破壞等自然條件影響,海上風(fēng)電葉片技術(shù)遠(yuǎn)比陸地風(fēng)電葉片復(fù)雜,成本也高出三至五倍,這也是傳統(tǒng)海陸風(fēng)電葉片無法通用的重要原因之一。

  公開信息顯示,一套海上風(fēng)電葉片價(jià)格大概是400萬元(人民幣,下同)到1400萬元,而陸地風(fēng)電葉片只需135萬元到320萬元。這款兩用風(fēng)電葉片整體成本已與陸地風(fēng)電葉片相差無幾,在雨蝕防護(hù)、雷電防護(hù)上也有可靠的方案,能從容應(yīng)對(duì)海上嚴(yán)苛的運(yùn)行環(huán)境,從而使得海陸兩用成為可能。

  在上海電氣風(fēng)電集團(tuán)運(yùn)營總監(jiān)Mads Harer看來,聯(lián)合研制的現(xiàn)實(shí)意義是資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),可提升雙方在全球的風(fēng)電市場(chǎng)份額。

  當(dāng)前,中國正大力推進(jìn)清潔能源的高效利用。從長遠(yuǎn)來看,風(fēng)電行業(yè)將繼續(xù)保持增長勢(shì)頭。彭超義預(yù)計(jì),S72葉片將帶來上億元的市場(chǎng)銷售。

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責(zé)任編輯:電改觀察員

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