德國議會(huì)日前批準(zhǔn)了一項(xiàng)旨在改革該國可再生能源法的計(jì)劃，從而利好競(jìng)拍、加大風(fēng)電部署，結(jié)束收購電價(jià)。

立法委已通過了陸上風(fēng)電以2.8GW上限進(jìn)行年度競(jìng)拍，并提出海上風(fēng)力發(fā)電波動(dòng)競(jìng)標(biāo)，從而控制未來十年的可再生能源裝機(jī)。陸上風(fēng)電在2020年后達(dá)到每年2.9GW后，將出現(xiàn)更多限制，從2021年-2030年啟用海上風(fēng)電項(xiàng)目能確保德國在未來15年內(nèi)達(dá)到15GW的風(fēng)電目標(biāo)

該項(xiàng)修訂預(yù)計(jì)將于2017年1月開始生效。

此外，法案還提出對(duì)渦輪更替過程的改造，舊機(jī)將被新型的、更高容量的機(jī)型取代。德國作為歐洲最成熟的市場(chǎng)之一，其風(fēng)電資產(chǎn)進(jìn)入生命周期終點(diǎn)這一話題將在未來幾年對(duì)其一直具有重要意義。

歐洲風(fēng)能組織WindEurope首席執(zhí)行官吉爾斯.迪克森說道：“對(duì)于陸上風(fēng)電，該項(xiàng)改革為目前直至2020年甚至以后一段時(shí)間都明確設(shè)置了風(fēng)能部署規(guī)模。這為未來的行業(yè)內(nèi)投資吃了一顆定心丸，同時(shí)提供了好的規(guī)劃機(jī)遇。”

“然而，鑒于海上風(fēng)電缺乏穩(wěn)定性，因此不能與陸上風(fēng)電一樣規(guī)定同樣的部署范疇。2020年后的增建率將隨著逐年競(jìng)標(biāo)規(guī)模的大小有所不同。較之其他成員國，這一規(guī)模也顯得不那么起眼。比如，英國承諾2030年實(shí)現(xiàn)1GW，荷蘭今年投標(biāo)1.4GW，截至2020年每年遞增700MW。從收購電價(jià)到競(jìng)標(biāo)的轉(zhuǎn)變是歐洲目前的普遍趨勢(shì)。德國此舉是在響應(yīng)作為《歐盟委員會(huì)成員國援助指南》提出的要求。

迪克森還補(bǔ)充說：“德國是歐洲風(fēng)電最重要的市場(chǎng)，動(dòng)態(tài)的國內(nèi)市場(chǎng)需要繁榮發(fā)展?，F(xiàn)今德國面對(duì)的最大挑戰(zhàn)是缺少輸電基礎(chǔ)設(shè)施。立法委員必須找到方法保證德國北部的可再生能源發(fā)電（例如陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電）可以輸送到電力匱乏的南部地區(qū)。”

去年，德國風(fēng)電裝機(jī)總量為6GW，占整個(gè)歐洲的44%，其中3.7GW為陸上風(fēng)電，2.3GW為海上風(fēng)電。