1 事件經(jīng)過

2月16日，某機組調(diào)停結(jié)束點火并網(wǎng)，14:05，負荷77MW，脫硝系統(tǒng)逐步投運。14:45，操作員發(fā)現(xiàn)SCR出口A、B側(cè)NOX值同步變化，但與脫硫出口NOX值(數(shù)值變化平穩(wěn))相差30mg/Nm3左右。15:00，單元長聯(lián)系負責(zé)就地CEMS儀表的熱控人員至就地檢查后，被告知就地儀表參數(shù)檢查正常。單元長將集控顯示值及偏差情況告知熱控人員，熱控人員繼續(xù)檢查，并與運行人員實時核對SCR出口A、B側(cè)NOX值正常，核對SCR出口A、B側(cè)NOX值與脫硫出口NOX值就地儀表參數(shù)正常，最后交待CEMS裝置于15日剛校驗且正常，應(yīng)該是準確的，并與運行人員溝通待運行觀察一段時間。在之后運行調(diào)節(jié)過程中，運行人員考慮到不宜過低控制脫硫出口NOX值，防止空預(yù)器堵塞等，適當(dāng)提高脫硫出口DCS上的NOX值，且按DCS上的NOX顯示值控制在正常范圍內(nèi)。

2月17日08:15，運行人員發(fā)現(xiàn)10號爐脫硫出口DCS上的NOX與SCR出口NOX偏差大(脫硫出口NOX值低于SCR出口NOX值40mg/Nm3左右)，通知熱控人員進行現(xiàn)場處理。14:00，在機組脫硫CEMS小室數(shù)采儀上的省發(fā)3.0平臺錄入煙氣流量比對數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)數(shù)采儀上送環(huán)保平臺的NOX數(shù)值超標，并與脫硫集控的DCS畫面顯示核對數(shù)據(jù)不相符。經(jīng)仔細檢查，15:30，發(fā)現(xiàn)DCS畫面上的NOX量程為0～400mg/m3(實際應(yīng)為0～400×1.53)，導(dǎo)致DCS畫面上NOX顯示偏小。在線修改了爐脫硫出口CEMS中NOX量程為0～400×1.53mg/m3，核對DCS上NOX顯示值與就地實際測量值相符合。事后查詢送環(huán)保平臺的NOX時均值稍超100mg/Nm3以上連續(xù)運行10個小時，共累計超限運行14小時。

2 原因分析

查詢熱控記錄發(fā)現(xiàn)，去年12月7日，爐脫硫出口CEMS裝置(四組份)SO2通道壞，因無備件，于是更換成三組份裝置。由于兩套裝置SO2、NO輸出量程不同，設(shè)備管理部通知維護部需修改量程。熱控三班人員將就地CEMS中NO量程改為0～400mg/m3，SO2量程改為0～600mg/m3。熱控二班人員在線修改脫硫出口CEMS中NOX、SO2量程。其中NOX量程由0～1530mg/m3更改為0～400×1.53mg/m3，SO2量程由0～1200mg/m3更改為0～600mg/m3。同時將SO2數(shù)據(jù)庫離線系數(shù)作同步修改，而NOX數(shù)據(jù)庫離線數(shù)據(jù)改為0～400mg/m3(未乘上1.53系數(shù))。核對確認修改后相應(yīng)點參數(shù)顯示與實際就地數(shù)據(jù)相符合。因機組當(dāng)時處于運行狀態(tài)，未進行下裝。

12月8日，機組解列調(diào)停。12月10日熱控二班人員根據(jù)技術(shù)聯(lián)系單(編號A-09-2015-LF-010，名稱：爐脫硫凈煙氣CEMS修改量程有關(guān)事宜)補充刪除畫面上CO參數(shù)顯示，并下裝。因12月7日離線修改的NOX量程為0～400mg/m3，造成在線的NOX量程由0～400×1.53mg/m3變?yōu)?～400mg/m3。導(dǎo)致實際NOX測量值與DCS畫面顯示值產(chǎn)生偏差。

根據(jù)事件過程分析認為，熱控人員將機組NOX數(shù)據(jù)庫離線數(shù)據(jù)改為0～400mg/m3，未乘上1.53系數(shù)造成修改的數(shù)據(jù)出錯;在停機后對離線修改過的參數(shù)進行了下裝時未進行核對;在開機后未對修改的相關(guān)參數(shù)進行現(xiàn)場核對確認。

運行人員對NOX參數(shù)異常敏感性不足。發(fā)現(xiàn)脫硫出口DCS上的NOX與SCR出口的NOX數(shù)據(jù)偏差大，而對熱控人員檢查交待正常后未深入追究，對發(fā)現(xiàn)的問題、缺陷均未在運行日志上交待;缺陷未處理好未要求熱控人員繼續(xù)處理，也未向上級匯報;對SCR出口A/B側(cè)NOX值未控制在100mg/Nm3以內(nèi)導(dǎo)致NOX值長時間超標。

另外，2月16日脫硝投運后，熱控人員對脫硫出口DCS上的NOX與SCR出口的NOX數(shù)據(jù)偏差大未處理好，未及時匯報;對環(huán)保數(shù)據(jù)異常、數(shù)據(jù)偏差重視不夠?qū)е峦馑铜h(huán)保平臺的NOX值長時間超標。

事件暴露出運行人員與熱控人員對環(huán)保數(shù)據(jù)異常、偏差重視度不夠。對存在的問題沒有開展數(shù)據(jù)異常分析，對數(shù)據(jù)異常、偏差未進行綜合分析。熱控人員未嚴格執(zhí)行工程師站邏輯修改管理制度，下裝前未核對修改數(shù)據(jù)的正確性，邏輯下裝后未實行動態(tài)跟蹤管理。運行人員對維護熱控設(shè)備分工不熟悉。運行人員不了解DCS上的數(shù)據(jù)處理和就地CEMS數(shù)據(jù)歸屬不同班組負責(zé)。

3 防范措施

熱控專業(yè)加強邏輯參數(shù)修改操作的規(guī)范性，對就地設(shè)備與DCS系統(tǒng)中的熱控參數(shù)量程修改和下裝的檢查。對同一工作票中不同分工執(zhí)行的修改內(nèi)容應(yīng)進行溝通核查，并對運行中存在偏差異常的測點參數(shù)及時進行分析處理，此外：

1)嚴格執(zhí)行工程師站邏輯修改管理制度。對重要參數(shù)修改、邏輯下裝操作實行動態(tài)跟蹤管理，確保修改后的數(shù)據(jù)正確。

2)運行部學(xué)習(xí)、熟知設(shè)備分工，確保準確通知到對應(yīng)的維護班組，提高異常處理的準確性、高效性。維護部、運行部制定環(huán)保數(shù)據(jù)異常分析處置規(guī)定。

3)提高對環(huán)保設(shè)施、數(shù)據(jù)的重視，重要環(huán)保參數(shù)的異常需建立相應(yīng)的短信告警系統(tǒng)。