導(dǎo)讀

集邦咨詢新能源研究中心（）分析受創(chuàng)產(chǎn)線的性質(zhì)、規(guī)模與當(dāng)前市況，評(píng)估后續(xù)影響應(yīng)不至繼續(xù)擴(kuò)大。

晶澳揚(yáng)州廠在7月13日凌晨一點(diǎn)多傳出火警，火勢(shì)在當(dāng)日清晨六點(diǎn)左右撲滅，沒(méi)有造成傷亡。晶澳發(fā)表聲明表示，失火的揚(yáng)州廠七號(hào)車(chē)間有2009年設(shè)置的光伏電池生產(chǎn)線，產(chǎn)能約占全公司電池總產(chǎn)能的6%，亦即300~330MW左右。晶澳表示，此批產(chǎn)能原本就預(yù)計(jì)在未來(lái)一年間陸續(xù)淘汰或替換成新產(chǎn)能。

分析團(tuán)隊(duì)評(píng)估，受創(chuàng)的產(chǎn)線屬較老舊的產(chǎn)線，晶澳原本已有汰換計(jì)劃，因此對(duì)于出貨的影響不會(huì)太大。且 6% 產(chǎn)能若有需要，可以徑行透過(guò)向外采購(gòu)電池的方式補(bǔ)上。預(yù)估七月底至八月初之后中國(guó)大陸市場(chǎng)將稍微走淡，這些產(chǎn)能停擺，對(duì)市況不會(huì)有太大沖擊，對(duì)晶澳全年?duì)I收的影響也不大。

傳出失火事故后，晶澳在美國(guó)納斯達(dá)克的股價(jià)開(kāi)盤(pán)即下跌。不過(guò)，7月14日的股價(jià)重新上揚(yáng)，終盤(pán)小漲0.2%，顯見(jiàn)這次事故對(duì)晶澳的營(yíng)運(yùn)沖擊微乎其微。而同樣在7月13日，晶澳宣布將為馬來(lái)西亞第一個(gè)大型太陽(yáng)能電站供應(yīng)50MW組件，公司營(yíng)運(yùn)狀況應(yīng)可維持穩(wěn)定。