全球首條光伏高速公路開(kāi)啟古瑞瓦特智慧能源新征程

2018-01-02 14:31:01 來(lái)源:北極星太陽(yáng)能光伏網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

12月28日，古瑞瓦特迎來(lái)了新年大禮。全球首段光伏高速公路在山東濟(jì)南亮相，這是我國(guó)首個(gè)承載式光伏高速公路，路面全部采用Growatt20000UE逆變器，已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。曬曬太陽(yáng)就能發(fā)電電動(dòng)汽車(chē)跑在上面就能充電下雪

12月28日，古瑞瓦特迎來(lái)了新年大禮。

全球首段光伏高速公路在山東濟(jì)南亮相，這是我國(guó)首個(gè)承載式光伏高速公路，路面全部采用Growatt20000UE逆變器，已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

曬曬太陽(yáng)就能發(fā)電

電動(dòng)汽車(chē)跑在上面就能充電

下雪后還能自行融化路面積雪

可接入各種信息采集設(shè)備，車(chē)輛信息、擁堵?tīng)顩r等將匯聚成交通大數(shù)據(jù)，成為智慧城市一部分……

是的!這就是光伏路面!是我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)與鋪設(shè)的全球首段光伏高速公路。

央視《朝聞天下》全程直播，這已經(jīng)是古瑞瓦特第六次登上央視頻道。

古瑞瓦特為太陽(yáng)能公路提供哪些支持?

“太陽(yáng)能公路”的秘密武器之一在于最上面一層半透明新型材料，既可保證輪胎不打滑，還擁有較好透光率。陽(yáng)光穿過(guò)時(shí)，路面下的太陽(yáng)能電池將把光能轉(zhuǎn)換成電能。太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)主要由電池板(組件)、控制器和逆變器三大部分組成，電池板負(fù)責(zé)將太陽(yáng)輻射轉(zhuǎn)換為電能，控制器控制整個(gè)系統(tǒng)工作狀態(tài)，逆變器被稱為電站的“大腦”，不但肩負(fù)著直流變交流的重任，還是業(yè)主了解電站運(yùn)行狀況的載體。

全國(guó)首條光伏高速公路所用逆變器就是由古瑞瓦特提供，所用20000UE逆變器是古瑞瓦特明星機(jī)型，最高轉(zhuǎn)換效率達(dá)到世界領(lǐng)先水平。20000UE逆變器最大轉(zhuǎn)換效率達(dá)98%，在電壓和功率全范圍內(nèi)保持高度穩(wěn)定。為了適應(yīng)并入電網(wǎng)的需求，該機(jī)型還采用了有功調(diào)節(jié)、無(wú)功補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，非常適用于就近并網(wǎng)、多點(diǎn)并網(wǎng)，真正做到了電網(wǎng)友好型逆變器。

同時(shí)，太陽(yáng)能公路還配備了古瑞瓦特GPRS智能監(jiān)控系統(tǒng)，將硬件、軟件、云平臺(tái)服務(wù)相結(jié)合，涵蓋數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、能源監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警、遠(yuǎn)程管理等諸多功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控高速路上光伏設(shè)備的運(yùn)行，最大化每一塊組件發(fā)電量，實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，提高投資利益。

古瑞瓦特產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于光伏發(fā)電各種場(chǎng)景，于行業(yè)外人士而言，或許這并不是一家耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)。不過(guò)，于央視而言，可謂是常客了。此前，古瑞瓦特曾五次登上央視頻道，《新聞聯(lián)播》、《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》均可看到它的身影。

用一個(gè)逆變器撬動(dòng)智慧能源

當(dāng)然，這條全球第一的太陽(yáng)能公路不只是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化電能上網(wǎng)這么簡(jiǎn)單，目前，路面下還預(yù)留了電磁感應(yīng)線圈，未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線技術(shù)的配套，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)在此路段行駛過(guò)程中，邊跑邊充電。此外，預(yù)留的信息化端口未來(lái)還可接入各種信息采集設(shè)備，車(chē)輛信息、擁堵?tīng)顩r等信息將匯聚成交通大數(shù)據(jù)，成為智慧城市的一部分。

從利用光伏新能源發(fā)電到采用電動(dòng)汽車(chē)消耗電能，加上各種信息化手段的融入，構(gòu)成了未來(lái)智慧能源的雛形，而古瑞瓦特對(duì)自己未來(lái)的定位是成為全球領(lǐng)先的用戶側(cè)智慧能源方案供應(yīng)商，這與當(dāng)前我國(guó)能源的發(fā)展趨勢(shì)不謀而合。

未來(lái)隨著分布式能源發(fā)展，由分布式能源過(guò)渡到儲(chǔ)能，再到智慧能源，古瑞瓦特早有布局。

我們知道，在整個(gè)光伏系統(tǒng)中，組件屬于被動(dòng)式的，要想達(dá)到智慧層面，最核心的還是要依靠逆變器，逆變器和儲(chǔ)能將會(huì)成為整個(gè)智慧能源未來(lái)的入口、控制的入口。而古瑞瓦特研究這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)有四五年的時(shí)間。

細(xì)觀現(xiàn)有公司，很少有針對(duì)用戶端去研究整個(gè)智慧能源的，古瑞瓦特早在2014年就完成了家庭云平臺(tái)和智慧能源調(diào)度問(wèn)題，并且在2017年又進(jìn)行了工商業(yè)側(cè)的智慧能源研究。

今天，光伏高速公路通車(chē)的成功，不僅僅是對(duì)交通業(yè)的顛覆，更是智慧能源、智慧城市變革的開(kāi)始!以此為模板將能建設(shè)成全電氣化的“超級(jí)公路”，探索移動(dòng)充電、智慧引導(dǎo)、路車(chē)聯(lián)動(dòng)、無(wú)人駕駛等技術(shù)的融合發(fā)展。

據(jù)了解，該試驗(yàn)段年發(fā)電能力約為100萬(wàn)度/年，已實(shí)現(xiàn)的功能有為路燈、電子情報(bào)板、融雪劑自動(dòng)噴淋設(shè)施、隧道及收費(fèi)站提供電力;即將開(kāi)展的功能集成有電子標(biāo)志標(biāo)線、汽車(chē)移動(dòng)無(wú)線充電、路面電熱融雪、互聯(lián)網(wǎng)覆蓋、大數(shù)據(jù)集成與分析。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，光伏路面解決了困擾光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地難、輸電難的問(wèn)題，打開(kāi)了全新發(fā)展領(lǐng)域，將使電動(dòng)汽車(chē)擺脫充電的束縛;從社會(huì)效益看，光伏路面利用現(xiàn)有道路資源，無(wú)額外占地、無(wú)污染排放，為沿線城市和居民提供優(yōu)質(zhì)清潔能源。

套用當(dāng)下一句流行語(yǔ)來(lái)說(shuō)，這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代，這是智慧的時(shí)代，這是愚蠢的時(shí)代，關(guān)鍵還在自身，是否能夠始終保持足夠的專注，全力以赴做好一件事——以“匠人”般的虔誠(chéng)擋住外面各種誘惑。古瑞瓦特創(chuàng)業(yè)至今，始終不變的是對(duì)創(chuàng)新的渴望、對(duì)產(chǎn)品的極致打磨，始終變化的是跟隨市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。古瑞瓦特在全球首條光伏高速公路的成功是之前7年發(fā)展的濃縮，更是未來(lái)之路的開(kāi)端，未來(lái)還有更多機(jī)會(huì)等待著它!

責(zé)任編輯：lixin

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