英國綠黨日前公布的一項研究顯示，根據(jù)實驗室測量值指定的汽車碳排放稅率準確度不足，無法反映真實的污染程度，導致英國國庫一年少收超過20億英鎊(約合人民幣176億元)的稅收。

綠黨公布的這份研究顯示，英國汽車實際二氧化碳排放量，比官方測量的平均值多42%，造成數(shù)百萬輛車目前所處稅階跟實際污染量有所出入。報告指出，歐洲11個國家2017年國庫原本可再多進賬100多億英鎊，其中英國因汽車數(shù)量龐大和實施階梯稅制，成為損失最慘重的國家之一。

報告估計，英國2016年損失超過20億英鎊，而且這份報告只納入2010年之后領牌的汽車，數(shù)量只占到是目前上路汽車的一半。

報道稱，2001年以來，英國汽車執(zhí)照稅便以二氧化碳排放量為依據(jù)，2017年4月前領牌且每公里二氧化碳排放量低于100克的車輛免稅，而排廢量最高的車最重得繳535英鎊的稅。