安大略省新成立的右翼政府結(jié)束了旨在減少加拿大人口最多的省份的溫室氣體排放的碳定價政策。

取消總量管制與交易計劃的舉措，使由道格福特(Doug Ford)領(lǐng)導(dǎo)的省政府與聯(lián)邦政府為確保各省份在2018年底前制定碳排放價格而提出的努力直接相左。

在他宣誓就任總理幾天后，福特——前多倫多市長羅伯·福特的兄弟——表達了他對這一想法的反對。福特在一份聲明中表示:“限額交易和碳排放稅計劃只不過是政府為了資助大型政府項目而攫取的現(xiàn)金，對環(huán)境毫無益處。”

結(jié)束這一計劃將有助于福特兌現(xiàn)一項競選承諾，將每升汽油價格降低10美分。福特補充道:“取消碳排放限額交易稅將導(dǎo)致汽油泵、家庭取暖費用以及幾乎所有你購買的其他產(chǎn)品的價格下降。”

在上個月的安大略省選舉的影響,福特,引發(fā)市場比較唐納德·特朗普-電視辯論中解釋,雖然他相信人為全球變暖,他不相信“把人造碳稅,稅收總量管制和交易,并毫無幫助環(huán)境”。

他接著說:“碳稅是任何人——不僅僅是安大略——加拿大所能征收的最糟糕的單一稅收。”

自2017年起，該政策將限制大型企業(yè)的溫室氣體排放，允許那些低于或高于閾值的企業(yè)在包括魁北克和加州在內(nèi)的碳市場上出售、購買或交易碳排放額度。

終止該計劃的決定將使安大略省成為加拿大人口的三分之一，同時也是加拿大的經(jīng)濟引擎。這一決定將使安大略省與賈斯廷特魯多(Justin Trudeau)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)邦政府在氣候問題上攤牌。

在福特當(dāng)選后不久，加拿大環(huán)境與氣候變化部部長凱瑟琳。麥肯納在一份聲明中說，如果福特兌現(xiàn)他的承諾，取消限額交易，她的政府將考慮對該省實行碳定價。

周二，該部長的一位發(fā)言人表示，將繼續(xù)開展應(yīng)對氣候變化的工作。“通過取消安大略的總量管制與排放交易計劃，這位總理明確表示，他對采取氣候行動不感興趣，并實際上正在退出加拿大的國家氣候變化計劃。”

福特政府已撥出3000萬加元，將在法庭上就這一問題向渥太華提起訴訟。

環(huán)境保護組織的基思·布魯克斯說，這一舉措可能會給新保守黨政府帶來高昂的代價。隨著該項目推動了對能源效率的需求，并推動安大略省清潔技術(shù)行業(yè)成為全國規(guī)模最大、增長最快的行業(yè)，整個行業(yè)都將感受到經(jīng)濟影響。

此外還有一個問題，即安大略企業(yè)通過該計劃購買的逾28億加元的許可證——這是福特政府尚未解決的問題。布魯克斯說:“安大略省政府需要找到數(shù)十億美元來購買這些許可證，否則就有被起訴的危險。”

邁克施萊納(Mike Schreiner)上月當(dāng)選安大略省首位綠黨(Green party)省級議員，創(chuàng)造了歷史。他在一份聲明中抨擊政府的決定，稱其“魯莽和不負責(zé)任”。

他補充說:“安大略省可以通過創(chuàng)造就業(yè)機會、促進我們的經(jīng)濟、為我們的子孫后代留下一個宜居的地球來應(yīng)對氣候危機。”“相反，福特總理是在拿我們的未來冒險。”