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環(huán)境污染威脅人類存亡 報告:每年逾900萬人致死

2018-04-26 11:25:29 中新網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
醫(yī)學期刊《刺針》最近刊登的專家報告指出,環(huán)境污染已成為威脅人類存亡的嚴重問題,全球每年最少有900萬人因為空氣、水源、土壤和工作環(huán)境污染死亡。

醫(yī)學期刊《刺針》最近刊登的專家報告指出,環(huán)境污染已成為威脅人類存亡的嚴重問題,全球每年最少有900萬人因為空氣、水源、土壤和工作環(huán)境污染死亡。

報告指出,雖然部分傳統(tǒng)污染問題在政府積極處理下得到顯著改善,但現(xiàn)代污染問題如化石燃料引起的空氣和化學污染等卻急速加劇,情況令專家憂慮。

研究報告由《刺針》旗下污染與健康委員會多名不同范疇專家寫成,他們分析世界衛(wèi)生組織等數(shù)據(jù)作出結(jié)論。每年有至少900萬人因污染導致的疾病喪生,空氣污染是頭號殺手,室外和室內(nèi)空氣污染分別導致450萬及290萬人死亡,水源污染則導致每年180萬人因消化道疾病和寄生蟲感染死亡。鉛污染及工作環(huán)境污染亦令逾百萬人喪生。

研究人員在數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)兩個“驚人事實”。他們稱,隨著科技發(fā)展,食水污染等傳統(tǒng)污染問題正改善,但部分發(fā)展中國家,尤其是東南亞國家仍深受其害。他們續(xù)稱,第二個事實是因現(xiàn)代污染而死的人數(shù)急速上升,逐漸取代傳統(tǒng)污染,成為污染致死的主因。

全球各地多個城市均推出減排減污措施。丹麥首都哥本哈根多年來一直積極推廣單車代步,當?shù)厥兄行膯诬嚁?shù)量超越汽車,被冠以“單車之城”的美譽。

西班牙首都馬德里計劃在市中心部分地段禁止私家車,只允計公共交通工具和單車駛?cè)?,市政府期望?025年前,全城禁止柴油車輛。

另外,巴黎、布魯塞爾和漢堡等城市也正進行大刀闊斧的政策改革,包括禁止車輛使用和修建行人及單車道路網(wǎng)。

美國紐約市長近日宣布,從6月27日起,紐約中央公園將禁止車輛進入,履行減少污染的承諾。

蘭德里根指,各國政府應摒棄應付污染等于拖累經(jīng)濟的舊思想,“常有人說社會支付不起清除污染的代價,但我認為,我們負擔不起不應對污染的代價”。根據(jù)研究人員的統(tǒng)計,污染問題導致的公帑損失每年多達4.6萬億美元,超過全球國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的6%。

美國環(huán)境保護局前局長麥卡錫指出,污染問題并無國界之分,大國不應只顧自身利益,無視小國的環(huán)境污染。她批評美國總統(tǒng)特朗普的環(huán)保政策倒退,忽視“環(huán)境保護與經(jīng)濟息息相關”這一點。

蘭德里根和團隊的報告雖然被形容為“最全面的全球性分析”,但他們表示有關數(shù)據(jù)仍然不足,而且研究人員暫未能分析出污染物與智力及免疫系統(tǒng)受損的關系,現(xiàn)實情況很可能比報告所描述的更為嚴重。

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責任編輯:任我行

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