廣東省交通運輸廳23日發(fā)布消息稱，截至2018年4月底，廣東全省新能源營運車輛達6.1萬輛。到2020年，廣東將建成以珠三角地區(qū)為核心、以主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。

記者23日從廣東省交通運輸廳在深圳舉行的新能源汽車推廣應用會議上了解到，截至2018年4月底，在廣東全省6.1萬輛新能源營運車輛中，新能源城市公交為3.6萬輛，在珠三角地區(qū)實現(xiàn)了區(qū)域化、規(guī)?；?、集約化發(fā)展。其中，深圳市實現(xiàn)了公交全面電動化，汕尾市的公交電動化率超過95%，梅州市、陽江市、揭陽市的公交電動化率超過65%;廣東全省新能源出租車為1.4萬輛，廣州、深圳、珠海、佛山、韶關、惠州、潮州的新能源出租車實現(xiàn)了規(guī)?；瘧谩?/p>

廣東正在加快推廣應用新能源汽車。記者從會上了解到，深圳通過政策激勵、宣傳引導等方式，按照一定標準給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼，并對新能源汽車首個1小時免收停車費;佛山構建起“制氫加氫、氫燃料電池及動力總成、氫能源車整車制造、氫能科技創(chuàng)新研究及產品檢測”等全產業(yè)發(fā)展集群，降低了氫能源汽車的制造成本。

此外，充電設施的配套建設是新能源汽車推廣應用的重點。根據(jù)規(guī)劃，廣東將在珠三角城際高速公路以及京港澳、沈海、長深等骨干高速公路建設108.5對服務區(qū)充電設施，到2020年形成以珠三角地區(qū)為核心、主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。