上海B5生物柴油調(diào)和設(shè)施日前首次發(fā)油。這一項(xiàng)目運(yùn)轉(zhuǎn)后，將增加B5生物柴油供應(yīng)量，進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，從源頭上遏制“地溝油”的回流。

餐廚廢棄油脂的有效治理，是超大型城市環(huán)境管理必須面對(duì)和解決的難題。目前，上海市餐廚廢棄油脂收運(yùn)處置體系已建立。閔行油庫(kù)B5生物柴油調(diào)和建設(shè)項(xiàng)目的竣工，標(biāo)志著“地溝油”末端資源化利用的“最后一公里”已打通，廢棄餐廚油脂治理工作取得重大突破。

自2017年10月30日起，上海一直按照規(guī)劃逐步有序推進(jìn)加油站布點(diǎn)供應(yīng)生物柴油。截至今年7月底，全市已有35座供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，遍布11個(gè)行政區(qū)域。每天加注B5生物柴油的社會(huì)車(chē)輛達(dá)3000輛左右，累計(jì)加注4605萬(wàn)升，B5車(chē)用柴油逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可。

由于原有的B5生物柴油項(xiàng)目?jī)H能滿(mǎn)足35個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的供應(yīng)需求，未完全達(dá)到消化上海市餐廚廢棄油脂的要求，迫切需要建設(shè)B5生物柴油調(diào)和基地，滿(mǎn)足后續(xù)市場(chǎng)需要。上海于今年5月15日啟動(dòng)閔行油庫(kù)B5車(chē)用柴油調(diào)和基地的建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)擴(kuò)大B5生物柴油發(fā)貨規(guī)模，以及拓展后續(xù)銷(xiāo)售站點(diǎn)起到至關(guān)重要的作用。

經(jīng)過(guò)改造，閔行油庫(kù)現(xiàn)擁有兩座200立方米錐底BD100原液儲(chǔ)罐、兩個(gè)卸油鶴位、3個(gè)發(fā)貨鶴位。今后，BD100生物柴油原液將通過(guò)槽車(chē)運(yùn)輸至油庫(kù)，通過(guò)在線調(diào)和技術(shù)，將BD100和車(chē)用柴油按一定比例摻配形成B5生物柴油，日調(diào)和能力最大可達(dá)1000噸。

據(jù)悉，下一步，上海將加快B5生物柴油調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)效率，繼續(xù)推進(jìn)B5生物柴油銷(xiāo)售布點(diǎn)工作，積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)處理上海每年約3萬(wàn)噸的餐廚廢棄油脂，從源頭遏制“地溝油”回流。