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國電南瑞配電自動化的杭州“樣本

2013-10-29 09:11:30 中國電力報  點擊量: 評論 (0)
在國家電網(wǎng)公司確定的第一批四個試點城市(北京、杭州、廈門、銀川)中,杭州或許并不是最早被選中的一個,也不是配網(wǎng)故障平均處理時間最短的一支,但無疑卻是實用化程度最高的一座。2011年10月26日通過實
       在國家電網(wǎng)公司確定的第一批四個試點城市(北京、杭州、廈門、銀川)中,杭州或許并不是最早被“選中”的一個,也不是配網(wǎng)故障平均處理時間最短的一支,但無疑卻是實用化程度最高的一座。2011年10月26日通過實用化驗收以來,杭州市電力局配電自動化使用率100%,遙控成功率98.28%,試點區(qū)域內(nèi)共發(fā)生14次配電網(wǎng)故障,主站系統(tǒng)全部捕獲,并提供了完整的故障點隔離、非故障區(qū)域恢復和負荷轉(zhuǎn)移方案,系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性可見一斑。

       依托于國電南瑞OPEN3200系統(tǒng),杭州配網(wǎng)目前已經(jīng)建立了一套非常高效的配網(wǎng)自動化生產(chǎn)管理機制,基于IEC61968互操系統(tǒng)更是走在國內(nèi)外領先。兩年時間,杭州配網(wǎng)已經(jīng)完成550條10kV線路、1177座開關站配電自動化改造和投運,非架空區(qū)域配電自動化覆蓋率近53%。2012年計劃改造282條10kV線路和601座開關站,到2013年,將達到2400座開關站,配電自動化覆蓋率達到100%。

       某種意義上說,杭州樣本為上海、青島、南京、天津、成都等第二批19個重點城市試點項目乃至全國配電自動化的進一步推進提供了參考。

       智能配網(wǎng)“新紀元”

       自國家電網(wǎng)公司2009年開展配電自動化試點項目建設至今,配電自動化建設與應用已漸入“深水區(qū)”。國電南瑞先后承擔了國家電網(wǎng)公司前兩批23個配電自動化試點項目中的14個,試點工程中標占比61%,所有試點城市呈現(xiàn)出“遍地開花”的覆蓋之勢。

       2009年8月,杭州局被列為國家電網(wǎng)公司第一批四個配電自動化和調(diào)控一體化試點單位之一,杭州局高度重視,成立了以局長于金鎰為組長的配電自動化建設領導小組,并抽調(diào)專業(yè)精干人員建立智能配電網(wǎng)杭州試點項目基地,具體負責配電自動化的建設,明確了從2010年開始分三個階段、五年時間,在杭州市區(qū)建成以“信息化、自動化、互動化”為特征的智能配電網(wǎng),2011年10月26日,杭州配電自動化試點工程高分通過國網(wǎng)公司實用化驗收,至此,素有“天堂”之稱的杭州告別配電網(wǎng)“人工”管理,開啟智能配網(wǎng)新紀元。

       事實上,杭州配電自動化工作啟動較早,試點之前初步建成了幾十條線路、一百多座開關站的自動化網(wǎng)絡。“杭州原來采用國外廠商的系統(tǒng),但很多后期維護跟不上,而配電自動化系統(tǒng)很多需求是在使用中不斷提出再逐步完善的。”杭州電力局配電自動化工程師姜建介紹說,“現(xiàn)在采用了國電南瑞的主站系統(tǒng),從應用情況來看,系統(tǒng)很穩(wěn)定,用戶非常認可。”

       “實際上,配電自動化是智能電網(wǎng)的終端一級,它的建設將會為智能電網(wǎng)的全面推進提供有力支撐,提高了供電可靠性,縮短了故障處理時間,減輕了供電一線故障工作人員的壓力,提升了管控能力和服務水平。”杭州電力局配電自動化工程師王凱說。

       “天堂”不停電

       在一份杭州配網(wǎng)饋線自動化使用情況——《饋線自動化事件情況匯總》的報告中,記錄著杭州配網(wǎng)自動隔離的全部案例,“從故障發(fā)生、故障隔離到故障恢復,平均在14.8分鐘的樣子,最快的一次在6分鐘以內(nèi)恢復供電,而之前一個故障發(fā)生后到隔離恢復送電要在一個半小時左右。”王凱介紹說。

       系統(tǒng)最近一次動作記錄顯示:3月11日23點19分38秒,杭州中心變缸兒754線開關跳閘,系統(tǒng)判定故障區(qū)間位于廣利站,并提供相應的操作策略,從事故跳閘到調(diào)度員響應控制在分鐘級,輔助決策對故障判斷以及故障處理的操作都正確,當值調(diào)度員根據(jù)饋線提供的方案及時處理了故障,大大提高了故障處理效率。

       王凱舉了個簡單的例子:“以前配電網(wǎng)是一個粗放式的管理,配網(wǎng)運行人員對于現(xiàn)場設備的狀態(tài)無法實時掌控,我們叫‘盲調(diào)’,有了這個配電自動化系統(tǒng)之后,可以把現(xiàn)場開關的實時數(shù)據(jù)、電纜數(shù)據(jù)等等在電腦屏幕上一目了然,工作人員不用再到現(xiàn)場一一查找,在調(diào)度臺可以根據(jù)這些實時數(shù)據(jù)通過遙控操作及時調(diào)整運行方式,使整個配電網(wǎng)的運行方式、設備狀況達到最優(yōu)。”

       配電“紅與黑”

       值得一提的是,國電南瑞在國內(nèi)率先開發(fā)了配電網(wǎng)絡模型動態(tài)變化處理機制,即紅黑圖機制,解決已投運模型和未投運模型的區(qū)分并存和投運轉(zhuǎn)換問題,有力保證了配網(wǎng)調(diào)度圖形的穩(wěn)定性、安全性和可變性。

      “配電自動化試點成效直接關系到智能配電網(wǎng)建設的成敗。杭州局擁有較為豐富的配電自動化試驗和研究基礎,擁有相對成熟穩(wěn)定的配網(wǎng)環(huán)境,這些都成為自動化改造不可或缺的條件。杭州局提出詳細充分的需求和技術路線,與南瑞合作共同開發(fā)、技術方案論證等大量工作,并最先在杭州局測試,得到了充分和有效的利用后,逐步向全國推廣”國電南瑞配電/農(nóng)電分公司總經(jīng)理沈浩東說。

       依托于OPEN-3200系統(tǒng)的紅黑圖機制,杭州局配網(wǎng)在國內(nèi)率先建立了一套非常高效的配網(wǎng)自動化圖、模管理流程。首先在GIS系統(tǒng)內(nèi)部完成圖模的生成,通過紅黑圖機制將GIS模型導入到OPEN-3200系統(tǒng)中,同時根據(jù)系統(tǒng)提供的前置通信配置工具將配置信息導入到OPEN-3200系統(tǒng)中,大大減輕了配電自動化系統(tǒng)的維護工作量。

      “配網(wǎng)點多面廣,杭州局配網(wǎng)平均每天現(xiàn)場有十幾處線路割接,如果再維護配電自動化系統(tǒng),工作量巨大,而且重復維護數(shù)據(jù),有了GIS系統(tǒng),效率提高、人員壓力減小”,杭州電力局配電自動化工程師蘇毅方解釋說:“除此之外,我們所有設備的屬性、模型全部在一個源頭上進行維護,所有圖紙也都是源于一個源頭,也就是說所有更改源端唯一、數(shù)據(jù)共享,這在全國試點城市里面較為先進和實用”。

       IEC61968互操與100%遙控

       杭州局是全國唯一一個被電力系統(tǒng)管理及其信息交互標準技術委員會授予IEC61968互操作實驗基地,在國內(nèi)率先開展了GIS系統(tǒng)與配電自動化主站系統(tǒng)之間的基于IEC61968標準的互操作,把復雜的功能操作變簡單和實用。配電自動化系統(tǒng)依托基于該標準的IEB信息交互總線實現(xiàn)了信息流轉(zhuǎn)。

     “杭州配網(wǎng)自動化實用效果在國內(nèi)處于領先地位,已經(jīng)成為我們必不可缺的手段。杭州已經(jīng)實現(xiàn)100%遙控操作,系統(tǒng)實用率很高。”配電自動化工程師姜建介紹說。

     “杭州堅持‘標準為核心,總線為載體,實用為目標’進行系統(tǒng)建設,系統(tǒng)完全遵循IEC61968/IEC61970標準和國家電網(wǎng)公司下發(fā)的配電自動化建設與改造各項標準。系統(tǒng)模型標準、數(shù)據(jù)開放、應用靈活,實現(xiàn)了配電自動化系統(tǒng)繼承式、可持續(xù)的發(fā)展,具有強大的生命力。”杭州電力局配電自動化工程師顧建煒說。杭州電力局信息交換平臺具有接入1萬個站點,處理80萬以上實時信息的能力,完全支持智能電網(wǎng)環(huán)境下的大容量并發(fā)處理。

     “事實上,國電南瑞承擔的試點項目均采用了自主研發(fā)的OPEN-3200配電網(wǎng)管理系統(tǒng)和IEB信息交互總線,這兩者正是配網(wǎng)自動化的核心部分。”沈浩東表示。

       除各系統(tǒng)實現(xiàn)有效銜接外,杭州還開展了分布式發(fā)電/儲能及微電網(wǎng)接入配電網(wǎng)控制試點建設。目前,杭州能源與環(huán)境產(chǎn)業(yè)園等并網(wǎng)光伏發(fā)電站、浙江省電力試驗研究院微網(wǎng)系統(tǒng)和古翠路儲能站等安全可靠接入,實現(xiàn)了分布式能源與配電自動化的融合。

     “深化實用化應用功能,是配電自動化逐步向智能配電網(wǎng)過渡的重要體現(xiàn)。國電南瑞將繼續(xù)為杭州電力局提供優(yōu)質(zhì)服務,深入開發(fā)配電自動化實用化管理應用功能,以適應智能城市、電動汽車和新能源等發(fā)展需要。”沈浩東充滿信心。

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責任編輯:何健

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