丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯（Vestas）和美國巨頭通用電氣（GE）的專利戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了近一年，而在近日，美國地區(qū)法院宣布GE與維斯塔斯專利官司暫停，等專利審判申訴委員會調(diào)查結(jié)果出來后再行審理。如此一來，GE與維斯塔斯專利戰(zhàn)將被停滯6-18個月。

2017年7月31日，GE向加州法院提起對維斯塔斯的訴訟，稱后者涉嫌侵犯其“705”專利權(quán)。GE稱維斯塔斯在美國安裝的V90-3.0 MW、V100-2.0MW和V117-3.3MW型號風(fēng)機均使用了這項名為《運營電力機械的方法與設(shè)備》的“零電壓穿越”專利技術(shù)。GE表示其有權(quán)利要求被告賠償損失，并將尋求法律手段組織維斯塔斯繼續(xù)使用該技術(shù)。

對于風(fēng)機這類高科技產(chǎn)品來說，一項突破性的發(fā)明會降低風(fēng)機整體成本增加企業(yè)的競爭力。顯然，隨著風(fēng)電市場集中度越來越高，整機巨頭間的競爭也從同質(zhì)化轉(zhuǎn)向差異化，技術(shù)專利將成為核心競爭力，專利的申請對于企業(yè)至關(guān)重要。

在美國風(fēng)電市場，維斯塔斯的市場份額有力壓本土整機商GE、占有最大的美國市場份額的勢頭。據(jù)MAKE數(shù)據(jù)預(yù)測，美國風(fēng)電未來新增裝機為45GW，GE與維斯塔斯的美國風(fēng)電市場領(lǐng)導(dǎo)權(quán)之爭將會陷入白熱化。據(jù)GE訴狀29段描述，維斯塔斯在2011年9月14日起就已經(jīng)構(gòu)成了對705專利的侵權(quán)，且至少有一項是故意的嚴重的。

事實上，這已經(jīng)不是GE第一次發(fā)起針對“705”專利的起訴了。

早在2008年，GE就起訴日本的三菱重工（MHI）涉嫌在美國使用這項專利在其2.4MW旗艦風(fēng)機上，三菱重工隨后在佛羅里達法院對GE發(fā)起了反訴訟，控告GE試圖壟斷美國市場。

這場官司打了5年，GE的陪審團要求被告賠償原告損失1.7億美元。最終在2013年雙方達成了和解，以“交叉授權(quán)”的協(xié)定結(jié)束了這場糾紛。

雖然官司結(jié)束了，但是三菱重工的客戶由于這場官司失去了信心，其風(fēng)機業(yè)務(wù)受損嚴重。最終，三菱在美國投資了1億美元的2.4MW平臺工廠連一臺風(fēng)機都沒有生產(chǎn)就關(guān)門大吉了。

GE和三菱重工的恩怨情仇也似乎并未就此畫上句號。2013年，三菱重工與維斯塔斯正式聯(lián)手發(fā)力海上風(fēng)電。這次GE也將槍口對準了三菱重工的合作伙伴維斯塔斯。

GE此次的專利戰(zhàn)或許并非為了延續(xù)舊怨，而是為了爭奪市場。維斯塔斯近兩年在美國市場風(fēng)頭正盛，壓過GE一頭成為美國最大風(fēng)電整機商。GE意在用專利戰(zhàn)打擊維斯塔斯。

在業(yè)內(nèi)人士看來，維斯塔斯與GE的專利戰(zhàn)終將兩敗俱傷，專利持久戰(zhàn)對二者都沒有好處。因此，本次暫停也給了二者和解的空間。但最終是戰(zhàn)是和，要看雙方的戰(zhàn)略意圖了。