據(jù)《印度時報(bào)》報(bào)道，印度環(huán)境部長米什拉日前表示，計(jì)劃從明年起至2022年期間，改造印度境內(nèi)所有舊發(fā)電廠，從而使其排放水平降至國家標(biāo)準(zhǔn)，同時將關(guān)閉一批“嚴(yán)重”超期服役的老舊電廠。

　　米什拉表示，對舊電廠的改造是為了幫助印度經(jīng)濟(jì)“負(fù)責(zé)任”地增長。“在處理氣候變化問題時，首先需要做的是承認(rèn)問題的存在。”米什拉說，“在《巴黎協(xié)定》框架下，印度也對發(fā)展綠色能源作出了自己的承諾。但作為全球增長最快的經(jīng)濟(jì)體之一，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，排放水平也會大幅上升，因此我們更需要想方設(shè)法兌現(xiàn)此前的承諾。”

　　“雖然舊電廠改造項(xiàng)目耗時耗力，但熱電廠和其他以化石燃料為基礎(chǔ)的發(fā)電廠是造成空氣污染的主要原因之一，因而改造項(xiàng)目是值得的，不作為的代價(jià)將會更高。”米什拉強(qiáng)調(diào)。

　　據(jù)了解，印度最大的能源集團(tuán)——印度國家火電公司（NTPC）正在進(jìn)行大規(guī)模的舊電廠改造項(xiàng)目，它是全球排名前十的煤炭公用事業(yè)公司，擁有4400萬兆瓦的燃煤發(fā)電產(chǎn)能，提供了印度總電力的25%。

　　據(jù)悉，通用電氣（GE）公司將主導(dǎo)NTPC的燃煤電廠改造項(xiàng)目。GE公司通過對已經(jīng)服役長達(dá)30多年的蒸汽輪機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造，每臺蒸汽輪機(jī)的效率提高了14%，出力提升了3萬千瓦，碳排放量減少了約5%。

　　但實(shí)際上，此前印度政壇對舊電廠的改造及改造技術(shù)意見不一。印度電力部長拉克·辛格曾公開反對改造舊電廠。他表示：“改造舊電廠將安裝各種設(shè)備，會增加運(yùn)行和維護(hù)成本，最終提高電價(jià)。”有數(shù)據(jù)顯示，對舊電廠改造以符合新標(biāo)準(zhǔn)的資本支出將達(dá)到每兆瓦1.28億盧比。

　　與此同時，印度官方數(shù)據(jù)顯示，2016至2017財(cái)年，印度電力供應(yīng)的80%都來自煤電。然而，隨著可再生能源發(fā)電成本的不斷下降，煤電在印度能源結(jié)構(gòu)中的“王者之位”開始動搖。

　　據(jù)彭博社數(shù)據(jù)顯示，近兩年內(nèi)，印度可再生能源發(fā)電成本平均下降50%，并且預(yù)計(jì)還將持續(xù)下降。其中，新建的風(fēng)能、太陽能發(fā)電項(xiàng)目的批發(fā)電價(jià)比印度現(xiàn)有燃煤電廠的電價(jià)平均低20%。

　　綠色和平組織指出，如果用太陽能或風(fēng)能發(fā)電取代不經(jīng)濟(jì)的燃煤發(fā)電，每年將為印度節(jié)省約80億美元，即使只替代其中的1/3，每年也可減少30億美元的電力開支。

　　但根據(jù)《印度時報(bào)》的報(bào)道，印度政府認(rèn)為，風(fēng)能和太陽能等可再生能源具有間歇性，為滿足風(fēng)能、太陽能和水力發(fā)電較少的幾個月的電力需求和供應(yīng)，印度仍需要新的煤電產(chǎn)能。