4月11日，筆者從國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司鎮(zhèn)江供電公司獲悉，由該公司變電運(yùn)維室的國(guó)家電網(wǎng)公司勞模李迎濤領(lǐng)銜研制的“變電站檢修小車(chē)”日前被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予《實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)》。

 

“變電站檢修小車(chē)”作為開(kāi)關(guān)(閘刀)手車(chē)試驗(yàn)位置和檢修位置相互轉(zhuǎn)換的工具，在變電站檢修作業(yè)中起著重要作用。此前，110千伏及以下變電站開(kāi)關(guān)室至少有壓變閘刀手車(chē)、開(kāi)關(guān)手車(chē)、側(cè)總開(kāi)關(guān)手車(chē)等3類(lèi)5輛傳統(tǒng)檢修小車(chē)，由于其堆積在開(kāi)關(guān)室里，擠占了大量空間，降低了開(kāi)關(guān)室的利用率。此外，傳統(tǒng)檢修小車(chē)在設(shè)計(jì)上存在連桿受壓易彎曲等隱患，致使其與開(kāi)關(guān)(閘刀)柜無(wú)法固定牢靠，從而出現(xiàn)開(kāi)關(guān)(閘刀)手車(chē)無(wú)法拉出的現(xiàn)象。而且傳統(tǒng)檢修小車(chē)只能從工作臺(tái)面高度進(jìn)行微型調(diào)節(jié)，憑感覺(jué)操作，甚至需要多人同時(shí)調(diào)節(jié)。

 

“比如老式變電站，由于技術(shù)改造等原因，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)有不同廠(chǎng)家、不同類(lèi)型的開(kāi)關(guān)(閘刀)柜，這些開(kāi)關(guān)(閘刀)柜無(wú)論在尺寸、固定方式等方面都對(duì)檢修小車(chē)提出了不同要求，導(dǎo)致檢修小車(chē)數(shù)量增多。”為了解決這些問(wèn)題，李迎濤帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，對(duì)變電站傳統(tǒng)檢修小車(chē)、中置柜的構(gòu)造進(jìn)行分析，研制出了一種工作臺(tái)面寬度、高度可以調(diào)節(jié)且與所有中置柜可靠固定的通用型檢修小車(chē)，不僅方便運(yùn)維人員操作，還提高了檢修小車(chē)的操作效率，實(shí)現(xiàn)了檢修小車(chē)與現(xiàn)有中置柜百分之百的兼容。

 

據(jù)悉，目前該裝置已在鎮(zhèn)江46座110千伏及以下變電站推廣使用。