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第二代節(jié)能變壓器S9系列變壓器的節(jié)能效果

2018-04-11 10:35:54 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
一九七九年初,我國(guó)變壓器產(chǎn)品的性能指標(biāo)僅相當(dāng)于國(guó)際六十年代初期的一般水平。到 一九八O年底,上海完成了SL7系列變壓器的設(shè)計(jì)工作,使我

一九七九年初,我國(guó)變壓器產(chǎn)品的性能指標(biāo)僅相當(dāng)于國(guó)際六十年代初期的一般水平。到 一九八O年底,上海完成了SL7系列變壓器的設(shè)計(jì)工作,使我國(guó)變壓器產(chǎn)品水平接近七十年代中期的世界平均先進(jìn)水平,一九人五年五月,天津完成了第二代低損耗變壓器——S9系列變壓器的設(shè)計(jì)工作。

S9系列變壓器,電壓為10kV,容量為30—1600kVA。共有19個(gè)品種,53個(gè)規(guī)格。產(chǎn)品性能指標(biāo)己達(dá)到世界八十年代初期的先進(jìn)水平,是目前以及今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)我國(guó)變壓器行業(yè)的代表產(chǎn)品,反映了我國(guó)變壓器的設(shè)計(jì)和制造水平。S9系列變壓器與符合JB1300—73標(biāo)準(zhǔn)的SLl系列變壓器相比,空載損耗平均降低44.7%;負(fù)載損耗平均降低30.12%;總損耗平均降低32.96%。與SL7系列低損耗變壓器相比,空載損耗平均降低7.2%;負(fù)載損耗平均降低21.4%;總損耗平均降低19.23%。山東省現(xiàn)有舊系列變壓器11.4萬(wàn)臺(tái),885萬(wàn)kVA。假設(shè)這些舊系列變壓器是SLl系列產(chǎn)品,全部換成S9系列變壓器后,全年大約可節(jié)約電能52400萬(wàn)度。全國(guó)現(xiàn)有舊系列變壓器135萬(wàn)臺(tái),11500萬(wàn)kVA。假設(shè)這些舊系列變壓器全部是SLl系列產(chǎn)品,全部換成S9系列變壓器后,全年大約可節(jié)約電能68ll00萬(wàn)度。如果按一九八O年我國(guó)發(fā)電水平實(shí)際耗煤平均每度448克計(jì)算,一年可為國(guó)家節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約305萬(wàn)噸。如果電費(fèi)平均按0.1元/度計(jì)算,一年可節(jié)約電費(fèi)約68110萬(wàn)元。況且現(xiàn)在運(yùn)行中的變壓器大多數(shù)是僅相當(dāng)于國(guó)際四、五十年代產(chǎn)品水平的SJ系列產(chǎn)品,S9系列變壓器替代SJ系列產(chǎn)品,其節(jié)能效果將更加顯著。

下面以100kVA變壓器為例,將S9系列變壓器與舊系列變壓器作簡(jiǎn)單地對(duì)比: 信息來(lái)源:http://www.tede.cn

產(chǎn)品十年運(yùn)行費(fèi)用按下式計(jì)算: 信息來(lái)源:http://tede.cn

D=CtHY(p0+pKL2) (元) 信息來(lái)源:http://tede.cn

式中: D——變壓器十年運(yùn)行費(fèi)用; 信息來(lái)源:http://www.tede.cn

Ct——電費(fèi),取o.1元/度; 信息來(lái)自:www.tede.cn

H——全年運(yùn)行小時(shí)數(shù),取H=8760小時(shí)

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Y——使用年限,取10年; 信息來(lái)自:輸配電設(shè)備網(wǎng)

p。——空載損耗, (千瓦); 信息來(lái)源:http://www.tede.cn

pk——負(fù)載損耗, (千瓦); 信息來(lái)自:www.tede.cn

L——變壓器負(fù)載率,取 L=53.42%。 信息來(lái)自:www.tede.cn

由上可見(jiàn),S9—100/10變壓器十年運(yùn)行費(fèi)用較SL7系列產(chǎn)品節(jié)約1512元;較SLl系列產(chǎn)品節(jié)約3690元;較SJ系列節(jié)約6104元。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,變壓器的運(yùn)行壽命為二十年。使用S9系列變壓器,既可為國(guó)家節(jié)約電能,又能使用戶的用電費(fèi)用大幅度降低。

為了使S9系列產(chǎn)品在技術(shù)性能上達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的水平,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用了新工 藝、新材料、新技術(shù)。鐵芯疊片形式采用全斜450接縫結(jié)構(gòu),材料為晶粒取向冷軋硅鋼片。 相當(dāng)于國(guó)外Z10一0.3硅鋼片。芯柱綁扎采用半干性無(wú)緯玻璃粘帶,以降低空載損耗。線圈材料采用銅導(dǎo)線;線圈分接頭按中斷點(diǎn)調(diào)壓方式引出,改善了電磁分布,提高了抗沖擊性能。油箱的上部和下部裝有定位裝置,用以固定身。安裝使用時(shí)可省去吊芯檢查工作。由于采用具有八十年代世界先進(jìn)水平的臥式分接開(kāi)關(guān),大大提高了分接開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性,降低了油箱高度。與SL7系列產(chǎn)品相比,節(jié)約變壓器油10%。同時(shí)通過(guò)提高工藝系數(shù),降低了材料耗,避免S9系列變壓器的制造成本上升過(guò)高,從而使S9系列變壓器具有較好的經(jīng)濟(jì)性。

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責(zé)任編輯:售電小陳

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