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路橋電氣設計中電纜的選擇計算

2018-03-27 10:01:05 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
摘要:本文首先簡介了電力電纜的一般選擇與校驗方法,接下來敘述了道路、橋梁電氣設計中電纜選擇的特點和計算思路,最后用負荷電流矩法舉

       摘要:本文首先簡介了電力電纜的一般選擇與校驗方法,接下來敘述了道路、橋梁電氣設計中電纜選擇的特點和計算思路,最后用“負荷電流矩”法舉例說明了路橋電氣設計中考慮電壓損耗條件。選擇相線電纜截面的過程。


  關鍵詞:道路 橋梁 電纜 計算


  一、前言


  本文所述的電纜特指電力電纜。正確地選擇電纜類型及電纜規(guī)格,是電氣設備安全、可靠運行的前提和保障。和一般導線及架空線路相比,電纜的價格要高出數(shù)倍。合理地選擇電纜、比選電纜通道走向及其敷設方式,在降低電氣工程造價、節(jié)約有色金屬等方面都具有十分重要的意義。


  二、電纜選擇的重要性與一般方法


  電纜作為電能傳輸?shù)耐ǖ?,和架空線路相比,因其安全隱蔽、美觀耐用、節(jié)約空間等優(yōu)點,越來越廣泛地使用于城市建設及各類交通工程中。簡單的說,電纜是一種特殊的導線,在它幾根(或單根)纏繞的絕緣導電芯線外面,統(tǒng)包有絕緣層和保護層。保護層又分內(nèi)外兩層,內(nèi)層用以直接保護絕緣層,外層用以防止內(nèi)層免受機械損傷和腐蝕。外護層通常為鋼絲或鋼帶構成的鋼鎧,外覆瀝青、麻料或塑料護套。


  由于電力系統(tǒng)容量、電壓、相數(shù)等因素的變化及敷設環(huán)境條件的不同,電力電纜產(chǎn)品的規(guī)格也是相當繁多的。隨著電纜制造技術的進步,電力電纜繼續(xù)朝著更高的電壓等級、更大的傳輸容量的方向發(fā)展。電力電纜的分類方法有很多,常見的有按電壓等級分類、按材料工藝分類、按使用環(huán)境及條件分類等。例如,可按電纜絕緣層材料不同,考慮使用電壓等級因素,簡單分類如下表:


  電纜的選擇,首先根據(jù)用途及使用條件,兼顧投資因素,確定具體的電纜類型,再根據(jù)電力負荷的大小、分布等因素確定電纜的規(guī)格。電纜的參數(shù)很多,在類型一定的情況下,主要是選擇電纜的導體截面積,即確定電纜規(guī)格。電纜截面選擇過大時,將增加有色金屬的消耗量,顯著增加線路造價;電纜截面選擇過小時,在線路運行期間,將產(chǎn)生過大的電壓損耗和電能損失,可使絕緣損壞,甚至引起火災,不僅影響用電設備的正常使用,而且限制以后負荷的增加。因此,合理地選擇電纜截面,對節(jié)約有色金屬和減少建設費用,以及保證質(zhì)量良好的電能供應,都具有重大的意義。


 為了保證供電系統(tǒng)的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地運行,選擇導體截面時,除滿足工作電壓的要求外,一般還要滿足發(fā)熱條件:電流通過電纜時要產(chǎn)生電能損耗,使導體發(fā)熱升溫,嚴重時會損壞絕緣層甚至引起火災。因此,電纜正常工作時的發(fā)熱溫度不能超過有關規(guī)定溫度,或者說按發(fā)熱條件選擇三相線路中的相線截面時,應使其允許載流量Ial(allowable current-carrying capacity)不小于通過相線的計算電流I30,即
  Ial≥I30
  如果電纜敷設的環(huán)境溫度與電纜允許載流量所采取的環(huán)境溫度不同時,則電纜的允許載流量還應乘以溫度校正系數(shù)
 
  式中θal——導線正常工作時的最高允許溫度;
  θ0線的允許載流量所采用的環(huán)境溫度;
  θv——電纜敷設地點實際的環(huán)境因素。


  按照規(guī)定,選擇電纜所用的實際環(huán)境溫度:室外電纜溝,取當?shù)刈顭嵩缕骄罡邭鉁?;室?nèi)電纜溝,取當?shù)刈顭嵩缕骄罡邭鉁丶由?℃;電纜隧道,取當?shù)刈顭嵩缕骄罡邭鉁?;土中直埋。取當?shù)刈顭嵩缕骄鶜鉁?。另外,對于銅芯導線,其允許載流量約為相同截面鋁芯線的1.3倍。在相同的環(huán)境溫度下,相同根數(shù)的電纜明敷、穿鋼管、穿塑料管或埋地時的允許載流量也是不同的,在具體選擇時應查閱有關設計手冊。


  三、電氣設計中電纜選擇的特點與常用方法


  根據(jù)設計經(jīng)驗,高壓線路及特大電流的低壓線路,應先按規(guī)定的經(jīng)濟電流密度選擇電纜的截面,以使線路的年運行費用接近最小,節(jié)約電能和有色金屬,再校驗其它條件。而對于一般低壓照明線路,因其對電壓水平要求較高,所以一般先按允許電壓損耗條件來選擇截面,然后校驗其發(fā)熱條件和機械強度。對于低壓動力線路,因其負荷電流較大,所以先按發(fā)熱條件來選擇截面,再校驗其電壓損耗和機械強度。


  一般情況下,路橋照明設施提供的照明水平是比較低的,人眼處于中介視覺狀態(tài),此時辨別物體不是通過兩者之間的顏色差異來實現(xiàn)的,而是依靠物體與背景之間的亮度差異。以道路照明為例,無論單側布燈、交錯布燈、對稱布燈還是中央布燈,橋梁上的道路照明負荷都是均勻分布的,在計算電壓損耗時,可假設其分布負荷集中于分布線段的中點,按照集中負荷來計算。按照橋梁供電質(zhì)量的要求,橋梁照明負荷線路末端電壓應不小于額定電壓的90%,不大于額定電壓的105%;橋上動力負荷線路末端電壓應不小于額定電壓的90%;低壓功率因數(shù)COSφ應在0.85以上。


  四、結語


  本文僅對電力電纜截面選擇的常規(guī)方法作了簡單的介紹,也僅針對具有理想計算條件的橋梁照明回路,舉例說明了按照電壓損耗條件選擇電纜的過程。對于復雜環(huán)境、復雜條件下電纜的精確選擇計算,還需在以后的工作和實踐中進一步積累和歸納。


  參考文獻:


  [1]建筑電氣設計手冊.北京:中國建筑工業(yè)出版社
  電力工程電氣設計手冊.北京:中國電力出版社

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責任編輯:電力交易小郭

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