論文關(guān)鍵詞:高壓環(huán)網(wǎng)柜 變壓器柜 低壓饋出柜 遠(yuǎn)動柜

　　論文摘要：本文詳細(xì)闡述電力遠(yuǎn)動技術(shù)在鐵路運輸中的應(yīng)用,遠(yuǎn)動房是遠(yuǎn)動系統(tǒng)監(jiān)控管理對象,遠(yuǎn)動房正確維護(hù)管理關(guān)系到鐵路供電可靠性關(guān)系到鐵路大發(fā)展的成功。

 
　　引言 

　　隨著鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展 ,列車速度提高 ,行車密度加大并廣泛使用信號自動閉塞、調(diào)度集中等新技術(shù) ,對鐵路供電可靠性及供電質(zhì)量的要求越來越高,為了提高供電可靠性,實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展,廣泛采用電力遠(yuǎn)動技術(shù)。電力遠(yuǎn)動房是電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)的重要組成部分。遠(yuǎn)動系統(tǒng)采用計算機局域網(wǎng)結(jié)構(gòu) , 分布式控制系統(tǒng) , 以計算機設(shè)備為核心 , 以網(wǎng)絡(luò)結(jié)點為單元進(jìn)行配置 , 系統(tǒng)配置了前置機、后臺處理機、維護(hù)工作站、模擬屏、操作員節(jié)點機等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備及相應(yīng)的人機接口設(shè)備 , 還設(shè)置了實時數(shù)據(jù)打印 , 文檔管理報表打印機、實時監(jiān)視及衛(wèi)星時鐘同步等外圍設(shè)備。同時提供了功能強大的軟件資源及 UPS 設(shè)備,系統(tǒng)選用了技術(shù)成熟、可靠、通用性較強的以太網(wǎng) (Ethernet) , 采用國際標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò) TCP/ IP 協(xié)議。雙網(wǎng)互備結(jié)構(gòu) , 可靠性高 , 并具有一定的容錯能力。系統(tǒng)采用1∶N混合結(jié)構(gòu),支持多種通用型通信規(guī)約。遠(yuǎn)動房是遠(yuǎn)動系統(tǒng)監(jiān)控管理對象, 由10KV高壓環(huán)網(wǎng)柜、變壓器、低壓饋出柜、遠(yuǎn)動柜組成. 通過控制高壓環(huán)網(wǎng)柜斷路器來實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。本文重點介紹了武康線運動房設(shè)備維護(hù)和管理。 

　　一、10KV高壓環(huán)網(wǎng)柜維護(hù) 

　　武康線的遠(yuǎn)動房環(huán)網(wǎng)柜采用的六氟化硫開關(guān),柜體是免維護(hù)的,要保證六氟化硫開關(guān)運行正常。 

　　1、運行中的巡視檢查 
　　 檢查開關(guān)的外絕緣部分(瓷套)應(yīng)完好,無損壞、臟污及閃絡(luò)放電現(xiàn)象; 對照溫度—壓力曲線,觀察壓力表(或帶指示密度控制器)指示應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),并定期記錄壓力、溫度值; 分、合閘位置指示器應(yīng)指示正確,并分、合閘應(yīng)到位;整體緊固件應(yīng)無松動、脫落;儲能電機及開關(guān)內(nèi)部應(yīng)無異常聲響; 開關(guān)的分、合閘線圈應(yīng)無焦味、冒煙及燒傷現(xiàn)象; 開關(guān)接地外殼或支架接地應(yīng)良好; 開關(guān)外殼或操動機構(gòu)箱應(yīng)完整、無銹蝕;開關(guān)各件應(yīng)無破損、變形、銹蝕嚴(yán)重等現(xiàn)象。 

　　2、SF6開關(guān)的運行維護(hù) 
　　每年對外殼銹蝕部分進(jìn)行防腐處理及補漆; 應(yīng)定期對開關(guān)轉(zhuǎn)動及傳動部位作一次潤滑(半年一次),并操動3次應(yīng)正常; 每兩年一次對開關(guān)所有密封面定性檢漏,不應(yīng)有10-6atm.cm3/s以上的漏點存在;每年應(yīng)進(jìn)行一次SF6氣體微量水分測試,測試結(jié)果對照水分—溫度曲線,不應(yīng)超過300ppm(20℃); 其它項目,如絕緣、操作試驗等可按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行,試驗結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 

　　檢修時要注意開關(guān)在真空狀態(tài)下不允許進(jìn)行分合操作,以免損壞滅弧室零部件; 機構(gòu)在正常檢修時,應(yīng)將分、合閘彈簧能量釋放。 

　　3、SF6開關(guān)拒分或分閘速度低故障分析處理 
　　SF6開關(guān)半軸與扇形板調(diào)整不當(dāng),扣接量過大(扣接量一般應(yīng)調(diào)整在2～4mm范圍內(nèi)); 輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良,要進(jìn)行調(diào)整,并檢查輔助開關(guān)的觸點是否有燒傷,有燒傷要予以更換; SF6開關(guān)分閘鐵芯未完全復(fù)位或有卡滯,要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現(xiàn)象,如有應(yīng)排除; 分閘線圈斷線或燒壞應(yīng)予以更換; SF6開關(guān)分閘回路參數(shù)配合不當(dāng),分閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定數(shù)值,應(yīng)重新調(diào)整; SF6開關(guān)控制回路沒有接通,要檢查何處斷路,然后進(jìn)行針對處理。 機構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象,影響分閘速度,可慢分或解體檢查,重新裝配; 分閘彈簧預(yù)拉伸長度達(dá)不到要求,適當(dāng)調(diào)整預(yù)拉伸長度; SF6開關(guān)分閘彈簧失效,分閘功不足,可更換分閘彈簧。 

　   二、變壓器柜的維護(hù)運行 

　　(1) 巡視檢查 
　　在通常情況下,干式變壓器無需維護(hù)。平時運行巡視檢查中禁止觸摸,注視觀察應(yīng)注意緊固部件有無松動發(fā)熱,繞組絕緣表面有無龜裂、爬電和碳化痕跡,聲音是否正常。 

　　(2) 負(fù)荷監(jiān)視 
　　干式變壓器有較強的過載能力,可容許短時間過載。 按照IEC905《干式電力變壓器負(fù)載導(dǎo)則》,指導(dǎo)變壓器過負(fù)荷運行。不同的環(huán)境溫度(θR)和起始負(fù)載(PV),干式變壓器過負(fù)荷(P/PV)能力是不同的。 干式變壓器一般采用自然空氣冷卻(AN),連續(xù)輸出100%容量。如配置風(fēng)冷系統(tǒng),采用強迫空氣冷卻(AF),輸出容量可提高40%。 溫控系統(tǒng)通過溫控箱和安裝在低壓繞組中的PTC測溫元件,實現(xiàn)對變壓器的溫度檢測與控制。自冷式變壓主配置溫控箱,變壓器繞組溫度超過安全值,溫控箱會發(fā)出信號。強迫風(fēng)冷配置溫控箱 應(yīng)能停啟冷卻風(fēng)機,并發(fā)出超溫報警信號和超溫跳閘信號。 干式變壓器的繞組、鐵心最高溫度不得超過155℃,最高溫升100K。 在超負(fù)荷運行中應(yīng)密切注意變化,切忌因溫升過高而損壞絕緣,無法恢復(fù)運行。 

　　三、低壓饋出柜維護(hù) 

　　檢查開關(guān)應(yīng)接觸良好,傳動可靠,無燒損,固定良好。檢查保險,應(yīng)符合容量要求,接觸良好。檢查互感器,應(yīng)與儀表匹配,接觸部位無氧化。檢查引入(出)線,應(yīng)排列整齊,接觸部位無氧化,接觸緊密,更換絕緣不良配線(或電纜)。檢查母線排,相色應(yīng)明顯,無氧化,修整不良母線和接點,涂刷已退色的各部油漆。檢查端子排,編號完整正確,端子無損傷,導(dǎo)線排列整齊、彎曲方向正確,更換破損端子及絕緣配線。緊固各部螺絲,無松動。

 
　　四、遠(yuǎn)動柜的維護(hù) 

　　1、巡視檢查 
　　設(shè)備端子及外觀清掃,微機風(fēng)扇過濾網(wǎng)清洗,顯示器、鍵盤除垢。巡視控制或網(wǎng)絡(luò)通道電纜路徑。校對系統(tǒng)時鐘。檢查系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常。檢查項目包括:RTU遙控試驗的對象及箱內(nèi)設(shè)備運行情況,遙信和遙測值,各檔工作電壓值是否正常。 

　　2、運行中維護(hù) 
　　測試網(wǎng)絡(luò)通道;備份年報、月報及各種歷史曲線、事件紀(jì)錄數(shù)據(jù),刪除庸余數(shù)據(jù); 測試系統(tǒng)測量、變位、傳送時間誤差及數(shù)據(jù)傳輸誤碼率;電動開關(guān)機械部分潤滑,并作“遠(yuǎn)方”和“就地”傳動試驗;修改顯示或操作界面,增、減設(shè)備變化數(shù)據(jù); 更換RTU單元板或板上芯片及元器件;更換其他不良部件或易損附屬裝置;軟件升級。整套硬件裝置更新。更換控制、網(wǎng)絡(luò)通道電纜及開關(guān)設(shè)備。 

　　參考文獻(xiàn): 
　　[1]微機遠(yuǎn)動技術(shù). 劉家軍.中國水利水電出版社.2001 
　　 電力系統(tǒng)遠(yuǎn)動及調(diào)度自動化. 畢勝春. 中國電力出版社. 2000