“自記事以來，大同就是以重工業(yè)為主的城市，類似于東北的老工業(yè)基地、”五大發(fā)電集團山西分公司一位土生十長的大同人告訴eo。

“小時候冬天門窗外要貼上紙，因為外面的煤車經(jīng)過后飄起的煤灰很多。過了冬天把紙撕下來，白厚厚的一層灰。”他用人拇指和食指比劃著兒厘米的厚度，“就連史文物選戶的云石癥，都會被蒙上一層灰。”

“現(xiàn)在就不存在這個問題了，只要是晴天，都是‘大同藍’。”他說，“在此之前大同一直處于停滯發(fā)展，空氣質(zhì)量糟糕，變化是從2008年開始。“

這一變化始于耿彥波。2008年，耿彥波從太原市副市長的位置調(diào)任大同。2年7月2013年2月期間任職大同市長。BBC曾以耿意波為主角拍提了紀(jì)錄片《中國市長坊間認(rèn)為耿彥波才是電視劇《人民的名義》中達康書原型.

那幾年，耿彥波是媒體眼中的明星市長，也常被評價為“(在工地)見市長的次數(shù)，比局長多多了。”耿彥波曾因大舉修復(fù)古城墻、大面積拆遷而受到爭議，有人職責(zé)他是“耿拆拆”。

十年后，如今在大同打上一輛出租車，司機師傅行駛在寬闊干凈的馬路上，冷不丁就會主動告訴你，“這條路是當(dāng)年耿彥波修的。”“那條是張吉福修的。”“如果是在以前，這路得繞很遠(yuǎn)，浪費很多時間。”

在普通大同市民看來，空氣好轉(zhuǎn)、城市變得宜居便捷是一件很實在的事情。令他們感到幸運的是，現(xiàn)任市政府在沿著耿彥波的規(guī)劃框架，繼續(xù)加速往前走。

耿彥波在任大同市長接受媒體采訪時，對于轉(zhuǎn)型的思路是：大同堅持“走轉(zhuǎn)型路”，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中實施生態(tài)優(yōu)先的轉(zhuǎn)型方式。首先，大同市重點以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新型化為路徑，提高煤炭產(chǎn)業(yè)的科技含量、延長煤炭產(chǎn)業(yè)鏈;其次大同以新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；癁槁窂剑Πl(fā)展醫(yī)藥、新能源新材料、信息化產(chǎn)業(yè)等替代產(chǎn)業(yè)。

耿彥波當(dāng)時還提到，把工業(yè)企業(yè)由散點布局集中到園將煤化工、裝備產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的個業(yè)全部搬遷到距離城市10公里到20公里外的地方，形成多環(huán)節(jié)閉路循環(huán)。城市范圍內(nèi)的小高爐、燃煤鍋炒基本拔掉，實現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)供應(yīng)。

對丁2012年這份采訪中，耿彥波提到的鐵腕措施，會不會感到有些熟悉呢?大同用八年的時間在環(huán)保問題上交了一份不錯的答卷。從2016年開始，大同一年的空氣達標(biāo)大數(shù)在300天以上，空氣質(zhì)量穩(wěn)居山西第意。

有了功能清晰的城市規(guī)劃，有了清爽的空氣質(zhì)量，大同在轉(zhuǎn)型路上變得更有底氣。于是，看到大同云岡機場打出的“能源革命、大同尖兵”的白板標(biāo)語，就能有更進一步的理解和體會。

無論是新能源還是氫能，在更大技術(shù)突做的道路上都還有一段路要走，大同優(yōu)渥的風(fēng)光媒(煤可以制氫這是部分氫能公司入駐大同的原因)可以有一試的條件重要的是，這些嘗試讓大同開始意識到，開放更多主體來，共同挖據(jù)城市本身的價值，是更縣可持續(xù)性的事情。

這或詐也是主政者給大同帶來的領(lǐng)悟。