Tag: 永磁
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干貨丨雙饋機(jī)組和永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的對(duì)比(2)
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國(guó)內(nèi)最大功率海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線(xiàn)！
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7.6MW！國(guó)內(nèi)最大功率海上半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線(xiàn)！
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2014年4月22日 株洲基地首臺(tái)直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)下線(xiàn)
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風(fēng)力發(fā)電用永磁發(fā)電機(jī)的開(kāi)發(fā)研究(1)
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永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電工作原理
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永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理
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干貨丨永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電工作原理
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豐田開(kāi)發(fā)出新型電動(dòng)汽車(chē)永磁體：減少對(duì)稀土依賴(lài)
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考慮電感影響時(shí)永磁無(wú)刷直流電機(jī)的設(shè)計(jì)
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帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)觀(guān)測(cè)器的永磁同步電機(jī)極點(diǎn)配置自校正前饋控制
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一種新型聚磁式橫向磁場(chǎng)永磁電機(jī)研究
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永磁同步電動(dòng)機(jī)在鐵道機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)上的應(yīng)用
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ANSYS在永磁電機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
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永磁無(wú)刷電機(jī)的建模與仿真分析
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