共享單車，共享雨傘，共享汽車……這些具有劃時(shí)代意義的名詞像雨后春筍，紛紛出現(xiàn)，現(xiàn)在，共享輸電鐵塔也來(lái)啦！

“12號(hào)共享鐵塔，電力線路運(yùn)行狀況良好，通信基站沒(méi)有受到干擾。”

2018年5月4日，在湖北省宜昌市110千伏車伍Ⅱ線12號(hào)塔上，供電員工在輸電鐵塔上加裝了移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商的5G試驗(yàn)基站后，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵塔的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控功能，電力與通信實(shí)現(xiàn)了共享共贏。

5G移動(dòng)通信技術(shù)是新一輪信息技術(shù)革命的制高點(diǎn)，5G建設(shè)首先就是要鋪開(kāi)大規(guī)模通信基站建設(shè)。

按照湖北省5G基站規(guī)劃，到2023年，全省將新建10萬(wàn)個(gè)基站，而目前湖北電網(wǎng)共有4.7萬(wàn)公里110千伏及以上輸電線路、12萬(wàn)基鐵塔，如果能夠?qū)崿F(xiàn)共享，將節(jié)約大量的鐵塔基建投資。

4月24日，中國(guó)鐵塔公司與國(guó)家電網(wǎng)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將開(kāi)啟“共享鐵塔”的全新合作模式，先期在湖北等4省份開(kāi)展試點(diǎn)建設(shè)。

問(wèn)：共享后，鐵塔重了多少?

“鐵塔上加掛的通信單組天線重量50公斤，經(jīng)過(guò)校核后達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。”

中國(guó)鐵塔湖北公司工程部負(fù)責(zé)人張磊介紹說(shuō)，鐵塔公司在110千伏車伍二回線12號(hào)電力塔上安裝了3套通信設(shè)備，通信設(shè)備安裝位置距離下層橫擔(dān)15米。

此項(xiàng)共享共節(jié)省國(guó)家土地資源100多平方米。隨著更多的共享鐵塔加入，可有效解決通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中部分區(qū)域無(wú)線信號(hào)覆蓋弱、選址難的問(wèn)題，也可節(jié)省通信鐵塔單點(diǎn)建設(shè)投資，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商塔類租賃費(fèi)用下降。

問(wèn)：共享后，對(duì)供電公司有啥好處?

宜昌供電公司運(yùn)維檢修部副主任周青介紹，鐵塔公司裝設(shè)通信基站后，也可以促進(jìn)電力信息化建設(shè)，電網(wǎng)公司可以推進(jìn)電力無(wú)線專網(wǎng)建設(shè)。

為配網(wǎng)自動(dòng)化、遠(yuǎn)程抄表、視頻傳輸、移動(dòng)辦公、智能電網(wǎng)遠(yuǎn)程操控提供支撐，真正實(shí)現(xiàn)電力、運(yùn)營(yíng)商及鐵塔等多方受益，極大提升國(guó)有資產(chǎn)的利用率。

問(wèn)：共享后，對(duì)供電公司有啥好處?

未來(lái)幾年，湖北3000基鐵塔將共享，中國(guó)鐵塔湖北公司技術(shù)支撐中心主任王宏軍表示，2018年至2023年之間，5G通信基站從試點(diǎn)到逐步形成規(guī)模，湖北鐵塔公司預(yù)估會(huì)使用3000基左右的電力鐵塔作為共享鐵塔，按每個(gè)基站平均建設(shè)成本20萬(wàn)元、占地30平米計(jì)算，可直接節(jié)省建設(shè)成本6億元，節(jié)約國(guó)家土地資源9萬(wàn)平方米。

問(wèn)：哪些鐵塔可以共享?

電壓等級(jí)110千伏以上的鐵塔，承重能力、所在位置符合要求就可以共享。

問(wèn)：通信基站誰(shuí)安裝?

共享鐵塔上的通信基站由供電公司安裝。

問(wèn)：誰(shuí)來(lái)維護(hù)共享鐵塔?

通信基站安裝位置距塔上帶電設(shè)備較遠(yuǎn)，由鐵塔公司自行負(fù)責(zé)維護(hù)，供電公司負(fù)責(zé)到現(xiàn)場(chǎng)安全督導(dǎo)。