貴陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)用上大數(shù)據(jù) 破解“停車(chē)難”
貴陽(yáng)市南明區(qū)鴻通城購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng),每天有超過(guò)八千輛車(chē)次進(jìn)出。以前一到高峰期,收費(fèi)口都會(huì)因排隊(duì)交費(fèi)造成堵塞,車(chē)輛出場(chǎng)經(jīng)常得半個(gè)小時(shí)
貴陽(yáng)市南明區(qū)鴻通城購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng),每天有超過(guò)八千輛車(chē)次進(jìn)出。以前一到高峰期,收費(fèi)口都會(huì)因排隊(duì)交費(fèi)造成堵塞,車(chē)輛出場(chǎng)經(jīng)常得半個(gè)小時(shí)以上。去年12月,該停車(chē)場(chǎng)啟用科技管理云平臺(tái),車(chē)主下載手機(jī)“掌上APP”就可自主交費(fèi),徹底解決了擁堵問(wèn)題。
省城貴陽(yáng),“堵”是市民出行的難點(diǎn)和城市發(fā)展的痛點(diǎn)。隨著大數(shù)據(jù)在貴陽(yáng)市的廣泛應(yīng)用,“智慧停車(chē)”正形成遍地開(kāi)花態(tài)勢(shì)。
貴陽(yáng)智慧停車(chē)項(xiàng)目通過(guò)“智能停車(chē)管理云平臺(tái)”和手機(jī)客戶(hù)端“掌上APP”軟件的應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)的停車(chē)收費(fèi)方式,大幅提高了停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口的通過(guò)率和停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的利用率。
目前在貴陽(yáng)市,大數(shù)據(jù)企業(yè)和物業(yè)方合作已經(jīng)升級(jí)改造了70多家停車(chē)場(chǎng),管理車(chē)位數(shù)4萬(wàn)余個(gè),待升級(jí)施工近20多家,待簽約100余家。
省城貴陽(yáng),“堵”是市民出行的難點(diǎn)和城市發(fā)展的痛點(diǎn)。隨著大數(shù)據(jù)在貴陽(yáng)市的廣泛應(yīng)用,“智慧停車(chē)”正形成遍地開(kāi)花態(tài)勢(shì)。
貴陽(yáng)智慧停車(chē)項(xiàng)目通過(guò)“智能停車(chē)管理云平臺(tái)”和手機(jī)客戶(hù)端“掌上APP”軟件的應(yīng)用,改變了傳統(tǒng)的停車(chē)收費(fèi)方式,大幅提高了停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口的通過(guò)率和停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的利用率。
目前在貴陽(yáng)市,大數(shù)據(jù)企業(yè)和物業(yè)方合作已經(jīng)升級(jí)改造了70多家停車(chē)場(chǎng),管理車(chē)位數(shù)4萬(wàn)余個(gè),待升級(jí)施工近20多家,待簽約100余家。

責(zé)任編輯:馬麗芳
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