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大數(shù)據(jù)挖掘電力設(shè)備與新能源 還原材料龍頭基因

2018-01-15 16:44:06 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
隔膜:微笑曲線中部盈利能力最強(qiáng)環(huán)節(jié) 隔膜(尤其濕法隔膜)是目前電池中游盈利能力最強(qiáng)環(huán)節(jié),在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中毛利率僅次于鋰衍生品。相比正

隔膜:微笑曲線中部盈利能力最強(qiáng)環(huán)節(jié)

     隔膜(尤其濕法隔膜)是目前電池中游盈利能力最強(qiáng)環(huán)節(jié),在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中毛利率僅次于鋰衍生品。相比正極、負(fù)極、電解液,國(guó)內(nèi)隔膜企業(yè)全球市占率仍偏低,濕法隔膜的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程才剛剛開始??紤]產(chǎn)能利用率和良品率,我們預(yù)計(jì)17年一線濕法隔膜企業(yè)的產(chǎn)量仍將低于需求。而由于海外隔膜企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏較慢,隨著動(dòng)力電池需求增長(zhǎng),18Q1海外隔膜或面臨缺口,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此17Q4-18Q1是國(guó)內(nèi)濕法隔膜產(chǎn)能出海的最佳時(shí)點(diǎn)。建議關(guān)注濕法隔膜龍頭標(biāo)的創(chuàng)新股份(002812)。

正極:三元材料近三年含金量&確定性最高

     正極材料成本占乘用車8.4-14%,是新能源乘用車中價(jià)值最大的材料單元。三元?jiǎng)恿﹄姵卦谛履茉窜囍袧B透率逐步提升,將拉動(dòng)三元材料需求。根據(jù)臺(tái)灣工研院數(shù)據(jù),13-16年全球正極材料需求年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)35%,其中三元材料超過(guò)鈷酸鋰成為全球正極材料出貨量最大的細(xì)分材料,目前國(guó)內(nèi)外代表車企均已轉(zhuǎn)向三元。對(duì)于正極材料企業(yè),產(chǎn)能規(guī)模是核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,規(guī)模可以保證企業(yè)具有原材料采購(gòu)議價(jià)能力以及生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng);高鎳正極材料的量產(chǎn)能力則是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之二,目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)622/811的量產(chǎn),具備量產(chǎn)能力的企業(yè)將擁有市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。建議關(guān)注杉杉股份(600884)。

電解液:強(qiáng)來(lái)料加工屬性,關(guān)注上下游延伸布局

     電解液產(chǎn)品來(lái)料加工屬性較強(qiáng),因而價(jià)格波動(dòng)受上游原材料影響較大,回顧過(guò)去三年電解液漲價(jià)行情,均是由于上游原材料價(jià)格波動(dòng)所致,未來(lái)具備上游原材料資源的電解液企業(yè)將更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們更看好行業(yè)內(nèi)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游有布局,同時(shí)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè),未來(lái)將可以利用自身的資源成本優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額,建議關(guān)注天賜材料(002709)。

負(fù)極:市場(chǎng)集中度高,人造石墨更具優(yōu)勢(shì)

     電池負(fù)極材料市場(chǎng)集中度較高,由于龍頭企業(yè)在資源獲取、價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),二線梯隊(duì)企業(yè)的“逆襲”難度較高。負(fù)極材料中人造石墨循環(huán)壽命優(yōu)勢(shì)突出,應(yīng)用市場(chǎng)更為廣泛。受煉鋼用石墨電極需求大幅增長(zhǎng)影響,針狀焦價(jià)格自年初以來(lái)上漲近6倍,以針狀焦為原材料的人造石墨負(fù)極價(jià)格近期也逐步上調(diào),有利于人造石墨負(fù)極企業(yè)轉(zhuǎn)嫁成本壓力提升毛利率。建議關(guān)注負(fù)極龍頭杉杉股份。

     風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車和動(dòng)力鋰電池銷量低于預(yù)期;國(guó)家政策波動(dòng)對(duì)行業(yè)造成較大影響;動(dòng)力鋰電池安全隱患凸顯影響新能源汽車的市場(chǎng)接受度;比動(dòng)力鋰電池性能更優(yōu)的替代品出現(xiàn)。

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責(zé)任編輯:馬麗芳

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