項(xiàng)目背景

隨著近幾年國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國輸電線路公里數(shù)同比不斷增加。由于輸電線路設(shè)備大多暴露在野外環(huán)境運(yùn)行，氣象條件復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境多變，導(dǎo)線、避雷線、絕緣子、金具在長時(shí)間運(yùn)行后，由于各種力的長期作用，可能發(fā)生斷股、銹蝕、過熱等情況，而現(xiàn)行多是人力進(jìn)行線路巡線，巡檢人員面臨天氣、安全、地域、效率等諸多問題，南京中云圖使用固定翼無人機(jī)線路巡視搭配多旋翼無人機(jī)定點(diǎn)監(jiān)察的方式，對(duì)輸電線路進(jìn)行線路巡視。

項(xiàng)目難點(diǎn)

1、地域問題：對(duì)于高山、海洋、叢林、河流、山地等復(fù)雜地，依靠傳統(tǒng)的巡檢方法，會(huì)遇到人力難以完成電力巡檢任務(wù)的問題。

2、安全問題：山區(qū)巡線具有高風(fēng)險(xiǎn)性，時(shí)刻威脅巡線人員生命安全。

3、效率問題：巡線距離長、工作量大、步行巡線效率低，成本高。

4、天氣問題：遇到冰雪水災(zāi)、地震、滑坡等自然災(zāi)害天氣時(shí)，巡線工作將無法開展。

解決方案

固定翼無人機(jī)線路巡視+多旋翼無人機(jī)定點(diǎn)監(jiān)察

使用機(jī)型

中云圖F7固定翼無人機(jī)

中云圖M4-1200多旋翼無人機(jī)

項(xiàng)目結(jié)果

固定翼無人機(jī)線路巡視（節(jié)選）

固定翼無人機(jī)線路巡視結(jié)果（舉例）

1號(hào)水塔旁無警示牌

8號(hào)水塔旁無警示牌

14號(hào)水塔旁無警示牌

多旋翼無人機(jī)定點(diǎn)監(jiān)察（舉例）

金具銹蝕

均壓環(huán)安裝不規(guī)范

開口梢缺損