燃料消耗占火力發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)成本的3/4以上，所以提高燃料系統(tǒng)運行管理水平，保證燃料質(zhì)量，提高熱效率，從而達到降低燃料消耗的目的。隨著改革開放的進行，燃料的市場化趨勢，提高燃料系統(tǒng)運行管理水平更具有特別重要的意義。

       本子系統(tǒng)的目的是利用先進的計算機手段，隨時掌握燃料的來、耗、存數(shù)據(jù)。搞好燃料的驗收結(jié)算，保證燃料的供應(yīng)計劃，保障電廠按計劃多發(fā)電、發(fā)好電。同時保證燃料質(zhì)量，降低供應(yīng)成本，提高經(jīng)營效益。

       另外本子系統(tǒng)對于燃料到貨提供了數(shù)據(jù)自動采集的手段，實現(xiàn)電廠的燃料進、耗、存信息傳遞計算機網(wǎng)絡(luò)化，進行燃煤核算，為動態(tài)成本管理提供該方面的數(shù)據(jù)支持。

我們在設(shè)計燃料系統(tǒng)時，有以下特點：

       設(shè)計的燃料管理采用供應(yīng)鏈管理的思想，將燃料管理放在煤礦、燃料調(diào)度、燃料儲存、輸煤的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上，使燃料系統(tǒng)能最大發(fā)揮作用。

       設(shè)計的系統(tǒng)跨越的業(yè)務(wù)層次復雜，系統(tǒng)的覆蓋面強。從最基礎(chǔ)的原始數(shù)據(jù)采集（汽車過衡數(shù)據(jù)和化驗數(shù)據(jù)），到廠一級結(jié)算、統(tǒng)計匯總，一直到上一級統(tǒng)計分析和經(jīng)營決策。既考慮了基層發(fā)電企業(yè)業(yè)務(wù)的需求,也充分考慮了集團公司燃料綜合決策的要求。

       我們設(shè)計的電廠燃料管理系統(tǒng)由燃料采購計劃、燃料合同開始，到燃料的結(jié)算，并進入財務(wù)管理系統(tǒng)終止。真正實現(xiàn)燃料業(yè)務(wù)的全計算機化、無紙化管理。合同與計劃管理、基礎(chǔ)信息管理、數(shù)據(jù)采集管理、入廠管理、調(diào)度管理、結(jié)算管理、日報管理、報表與分析管理、綜合查詢。