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1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量分析 約14.31GWh 同比增長164%

2018-12-04 16:48:45 高工鋰電網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
大云網(wǎng)訊:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2018年1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量約為14 31GWh,同比增長164%。

大云網(wǎng)訊:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示,2018年1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量約為14.31GWh,同比增長164%。

1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量(MWh,%)

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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

其中,1月份同比增速最高,近達(dá)153倍,主要由于以下原因所致:

1、今年1月份與去年同期相比,寧德時代動力電池裝機(jī)的總數(shù)量出現(xiàn)大幅度增長,由去年裝機(jī)總數(shù)的283臺,急劇增長至15,117臺。

2、今年1月份與去年同期相比,寧德時代動力電池配套車企的總數(shù)目出現(xiàn)大幅度增長,由去年1月份配套的6家,快速增長至26家。

從各車輛類別裝機(jī)量來看,1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量主要集中在新能源乘用車領(lǐng)域,占比58%;其次為新能源客車,占比37%;新能源專用車占比僅為5%。

2018年1-10月寧德時代各車輛類別動力電池裝機(jī)量

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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

而在新能源乘用車領(lǐng)域中,1-10月份寧德時代占據(jù)了該市場動力電池裝機(jī)量份額的38.39%,主要配套車企為吉利、奇瑞、上汽、北汽、東風(fēng)乘用車、長安、江淮等重點(diǎn)乘用車品牌。

2018年1-10月寧德時代新能源乘用車動力電池裝機(jī)量

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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

在新能源客車領(lǐng)域中,1-10月份寧德時代占據(jù)了該市場動力電池裝機(jī)量份額的51.10%,主要配套車企為宇通客車、湖南中車、廈門金旅、中通客車、廈門金龍等客車品牌。

2018年1-10月寧德時代新能源客車動力電池裝機(jī)量

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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

在新能源專用車領(lǐng)域中,1-10月份寧德時代占據(jù)了該市場動力電池裝機(jī)量份額的27.39%,主要配套車企為東風(fēng)汽車、吉利商用車、南汽等專用車品牌。

2018年1-10月寧德時代新能源專用車動力電池裝機(jī)量

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從各電池類型裝機(jī)量來看,1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量主要集中在三元動力電池領(lǐng)域,占比57%;其次為磷酸鐵鋰,占比39%;其它未列明具體動力電池裝置類型占比為4%。

2018年1-10月寧德時代各動力電池類型裝機(jī)量

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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

從各電池形狀裝機(jī)量來看,自6月份開始為東風(fēng)日產(chǎn)軒逸配套軟包動力電池之后,寧德時代不再是單一以方形電池出貨。1-10月份,方形動力電池裝機(jī)量14.16GWh,占比98.91%;軟包動力電池裝機(jī)量0.16GWh,占比1.09%。

2018年1-10月寧德時代各動力電池形狀裝機(jī)量

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數(shù)據(jù)來源:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

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責(zé)任編輯:繼電保護(hù)

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