動力電池應用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池實現(xiàn)裝機量為1017Mwh（約1.02Gwh），環(huán)比較2018年1月減少256.16Mwh，環(huán)比降幅為20.12%；同比較2017年2月增長794.39Mwh，增長幅度達356.85%，其中，新能源客車漲幅最大，增長幅度為2942.92%。

圖1:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池裝機量同比

來源：動力電池應用分會研究部整理

　　從具體車的類型來看，2018年2月國內(nèi)新能源乘用車裝機量為782.06Mwh，在新能源車的市場占有率達77%；新能源客車裝機量為195.93Mwh，市場占有率為19%；新能源專用車裝機量為39.01Mwh，市場占有率為4%。

圖2:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場各車型裝機量占比

數(shù)據(jù)來源：動力電池應用分會研究部整理

　　從具體電池類型來看，2018年2月新能源汽車三元電池裝機量為609.64Mwh，在動力電池市場的占有率達59.94%，主要應用于新能源乘用車和新能源專用車；磷酸鐵鋰電池裝機量為310.24Mwh，市場占有率為30.51%；未注明類別鋰離子電池裝機量為68.96Mwh，市場占有率為6.78%；鈦酸鋰電池裝機量為26.11Mwh，市場占有率為2.57%；錳酸鋰裝機量為2.06Mwh，市場占有率為0.20%。

圖3:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場各電池類型裝機量占比

數(shù)據(jù)來源：動力電池應用分會研究部整理

　　從動力電池外形來看，2018年2月新能源汽車方形電池裝機量為883.25Mwh，市場占有率達86.85%；圓柱形電池裝機量為130.39Mwh，市場占有率為12.82%；方形軟包電池裝機量為3.28Mwh，市場占有率為0.32%；未注明電池外形的裝機量為0.08Mwh，市場占有率為0.01%。

圖4:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場各外形電池裝機量占比

數(shù)據(jù)來源：動力電池應用分會研究部整理

　　從動力電池生產(chǎn)企業(yè)來看，2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池實現(xiàn)裝機量1017Mwh。其中，寧德時代裝機量為539.45Mwh，排名第一，市場占有率達53.04%，龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯；比亞迪裝機量為143.6Mwh排名第二，市場占有率為14.12%；國軒高科裝機量為112.63Mwh排名第三，市場占有率為11.07%；前10家動力電池企業(yè)占裝機量量總量的94.59%。

　　在2018年2月新能源汽車市場裝機量中，寧德時代是磷酸鐵鋰和三元電池最大的供應商，裝機量分別為209.98Mwh和288.17Mwh；中信國安是錳酸鋰電池最大的供應商，裝機量為1.12Mwh；鈦酸鋰全部由珠海銀隆供應，裝機量為26.11Mwh；國軒高科供應的電池幾乎全是磷酸鐵鋰電池；比亞迪供應的電池全是三元電池。

圖5:2018年2月國內(nèi)新能源汽車市場裝機量排名前10的電池企業(yè)

數(shù)據(jù)來源：動力電池應用分會研究部整理

　　總體來看，2018年2月新能源汽車市場裝機量中，車的類型以乘用車為主流；電池類型以三元和磷酸鐵鋰為主，三元電池應用偏向于新能源乘用車，裝配磷酸鐵鋰電池的各類型車均有分布；電池外形以方形和圓柱形為主，各類型的車均有分布；電池企業(yè)裝機量主要集中在排名靠前的龍頭企業(yè)，寧德時代獨霸磷酸鐵鋰和三元電池類別市場最高份額。