據(jù)國外媒體報道，特斯拉在澳大利亞南部修建的巨型Powerpack儲能系統(tǒng)投入運營已經(jīng)超過6個月了，而最近我們看到了它對當(dāng)?shù)啬茉词袌霎a(chǎn)生的巨大影響。

根據(jù)一份最新的報告顯示，特斯拉這座設(shè)施大幅降低了當(dāng)?shù)啬茉淳W(wǎng)絡(luò)服務(wù)成本，并且已經(jīng)占據(jù)了澳大利亞南部FCAS大部分的市場份額。

通常來說，當(dāng)出現(xiàn)意外或電網(wǎng)需要維護(hù)斷電的這段期間被稱作FCAS，能源運營商在FCAS期間會通過大型、并且成本高昂的燃?xì)獍l(fā)生器以及蒸氣渦輪機組來臨時應(yīng)對電力的短缺。在這段期間，每兆瓦的電價高達(dá)成本高達(dá)1.4萬美元。

而特斯拉在澳大利亞南部建設(shè)的100MW/129MWh Powerpack項目可以通過儲能系統(tǒng)，提供更便宜、更快捷、更環(huán)保的服務(wù)。

據(jù)報道稱，該儲能系統(tǒng)的效率非常高，在今年1月只提供了幾天的服務(wù)就賺到了100萬美元。但特斯拉方面在上個月表示，自己的營收并沒有預(yù)期的高，因為該系統(tǒng)并未考慮到Powerpack在向電網(wǎng)輸送電量時的速度和損耗。

該系統(tǒng)已經(jīng)明顯影響了當(dāng)?shù)氐哪茉词袌龈窬?。根?jù)澳大利亞能源運營商證實，從上個月公布的報告來看，該系統(tǒng)要比傳統(tǒng)的蒸汽渦輪機更快、更準(zhǔn)確，更有價值。

最近，麥肯錫與合作伙伴Godart van Gendt在本周澳大利亞墨爾本舉辦的能源周會議上公布了最新的數(shù)據(jù)，表示特斯拉的Powerpack項目已經(jīng)占據(jù)了FCAS(無電力供應(yīng))期間服務(wù)的55%電量，并且成本降低了90%。

據(jù)悉，澳大利亞南部是在這段期間唯一一個FCAS期間成本下降的地區(qū)。有人估計，在短短幾個月時間，這種儲能系統(tǒng)就節(jié)省了超過3000萬美元。

特斯拉能源公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理Lara Olsen也參加了本次會議，她表示熱電廠需要根據(jù)當(dāng)時的燃料成本進(jìn)行FCAS的投標(biāo)，價格非常不穩(wěn)定。而特斯拉的儲能系統(tǒng)則以穩(wěn)定和價格低廉著稱。

該項目在澳大利亞南部取得成功之后，未來會促使全球?qū)μ厮估潭▋δ芟到y(tǒng)服務(wù)的需求大幅增加。

根據(jù)之前媒體的報道，在獲得2500萬美元融資后，特斯拉的Powerpack再次中標(biāo)，為澳大利亞開始部署另一個大型能源存儲項目。

特斯拉現(xiàn)在也有了屬于自己的計劃，希望能夠在澳大利亞建設(shè)一座為5萬個家庭供電的虛擬發(fā)電廠，這意味著未來會建設(shè)規(guī)模更大的儲能系統(tǒng)。

在上周特斯拉的第一季度財報電話會議上，首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)甚至暗示特斯拉很快就會開始部署一個GWh級別的新項目。(編譯/音希)