隨著《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》的公布，業(yè)內關注的動力電池回收處理也開始進入發(fā)展的快車道，而提前布局梯次利用的企業(yè)勢必搶占有利位置。

2018年7月3日，工業(yè)和信息化部公告《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，自2018年8月1日起施行，旨在推進動力蓄電池回收利用。辦法要求建立“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”，對動力蓄電池生產、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責任情況實施監(jiān)測。在溯源管理規(guī)定出臺之前，動力電池銷售后是無法跟蹤的，電池的運行狀態(tài)和使用狀況都電池廠不得而知，在消費者手里的動力電池報廢后也難以追溯到生產廠家進行回收。此項目出臺后，將會更好的推進動力電池回收的回收利用。

在這之前，已經有《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》、《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》、《電動汽車用動力蓄電池產品規(guī)格尺寸》、《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》和《車用動力電池回收利用余能檢測》等政策法規(guī)出臺，為動力電池的回收利用奠定了基礎。

圖表1 動力電池回收利用相關政策