德國太陽能和電池儲能廠商Belectric公司日前表示，最近在德國和英國部署了三個(gè)電池儲能系統(tǒng)，其總?cè)萘繛?3兆瓦時(shí)。

這些儲能設(shè)施使用來自不同生產(chǎn)制造商的全新和二次利用的汽車電池，并提供頻率響應(yīng)和相關(guān)系統(tǒng)服務(wù)。Belectric公司表示，它委托了知名公用事業(yè)和汽車客戶設(shè)計(jì)、制造和調(diào)試電池儲能系統(tǒng)。

這三個(gè)項(xiàng)目中其中之一是22兆瓦時(shí)電池儲能系統(tǒng)，該系統(tǒng)部署在英國威爾士的一個(gè)風(fēng)電場，并根據(jù)為期四年的增強(qiáng)頻率響應(yīng)合同向電網(wǎng)提供頻率服務(wù)。

Belectric公司還在德國一家汽車廠部署了一個(gè)14兆瓦時(shí)的電池儲能系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用相同的電池模塊，為該工廠生產(chǎn)的電動和混合動力汽車提供電力。它將提供頻率響應(yīng)服務(wù)并支持電網(wǎng)。

第三個(gè)電池儲能項(xiàng)目是部署在德國一個(gè)發(fā)電站的7兆瓦存儲系統(tǒng)，它可以增強(qiáng)現(xiàn)有發(fā)電站的運(yùn)行能力，并為歐洲電網(wǎng)提供頻率響應(yīng)服務(wù)。

“汽車行業(yè)的電池具有許多優(yōu)勢，使其非常適合需要高速率、溫度范圍寬或特定安全要求的應(yīng)用。”Belectric公司首席技術(shù)官Tim Mueller表示。

他補(bǔ)充說，儲能系統(tǒng)可以更好地利用越來越多的二次利用的汽車電池，它們滿足了公用事業(yè)行業(yè)不斷增長的儲能需求。（本稿件由中國儲能網(wǎng)獨(dú)家編譯，如需轉(zhuǎn)載請注明來源，違者必究）