電力現(xiàn)貨價格機制研究:MISO的短缺定價
短缺的定義
MISO將短缺定義為,任何時候,當(dāng)所有可用的非緊急資源、進口計劃和虛擬供應(yīng)提供的最大供應(yīng)水平都無法滿足日前電能和輔助服務(wù)市場的需求競標、固定出口計劃、系統(tǒng)損失和運營備用需求的總和。短缺可以在MISO范圍內(nèi)發(fā)生,也可以在各區(qū)域范圍內(nèi)發(fā)生。
如果MISO在日前市場預(yù)期或正在經(jīng)歷運營備用短缺,它將把發(fā)電資源投入達到以下資源的緊急極限:市場參與者提供的供應(yīng)、需求響應(yīng)資源類型II 和外部異步資源。 MISO還將投入必要的發(fā)電資源、被指定為應(yīng)急資源類型的需求響應(yīng)資源類型I和需求響應(yīng)資源類型II,用于以經(jīng)濟方式緩解短缺。如果運營備用枯竭,電能需求無法滿足,那么MISO將削減固定需求競標和固定出口計劃。
在實時市場上,MISO規(guī)定的短缺情況與日前市場的情況類似。在缺乏運營備用的情況下,MISO將采取額外措施,將出口計劃縮減到足以以經(jīng)濟方式緩解短缺的數(shù)量。如果這些措施不足以緩解短缺,那么MISO就必須調(diào)用緊急能源警報1 。如果MISO認為短缺嚴重,它可以宣布緊急能源警報2 。
宣布緊急能源警報2為MISO提供了進一步的措施以減輕任何短缺,包括:(1)指示負荷服務(wù)商減少適當(dāng)數(shù)量的調(diào)整負載的資源(需求響應(yīng)資源的一種類型);
(2)根據(jù)提交的報價,調(diào)度應(yīng)急需求響應(yīng);
(3)采購緊急能源;
(4)公開呼吁減少用電需求;
(5)指導(dǎo)當(dāng)?shù)仄胶夤芾砭謱嵤┙祲盒袆印?/p>
短缺定價
當(dāng)運營備用短缺發(fā)生時,無論是在MISO范圍內(nèi)或各區(qū)域范圍內(nèi),當(dāng)所有上述所有措施都不能緩解短缺問題,MISO的收費表規(guī)定,電能的區(qū)域邊際價格和運營備用市場出清價格是用安全約束經(jīng)濟調(diào)度算法確定的,該算法結(jié)合了基于運營備用需求曲線、調(diào)頻和旋轉(zhuǎn)備用需求曲線,以及調(diào)頻備用需求曲線的短缺定價方法。這些需求曲線適用于三個不同的(惡化的)情況,這些情況可以單獨出現(xiàn),也可以組合出現(xiàn)。MISO作為系統(tǒng)營運員,定義了四種產(chǎn)品:區(qū)域電能、調(diào)頻備用、旋轉(zhuǎn)備用和補充備用。調(diào)頻備用可以替代旋轉(zhuǎn)備用,因為它是一種更高質(zhì)量的產(chǎn)品,反之則不然 。同樣,旋轉(zhuǎn)備用可以替代補充備用,反之不然 。
MISO將負傾斜的需求曲線與管理價格相結(jié)合,以建立電能區(qū)域邊際價格和運營備用的市場出清價格,如下表所示。其中許多依賴于MISO的停運成本荷停電損失,消費者對停電的估計價值以及突發(fā)意外事故加劇運營備用短缺而導(dǎo)致?lián)p失負載的可能性。MISO的停運成本荷停電損失目前設(shè)置為3500美元每兆瓦時 。
運營備用需求曲線(即所有備用產(chǎn)品的組合)
如果MISO遇到區(qū)域范圍內(nèi)的運營備用需求短缺,它將根據(jù)短缺程度將所有運營備用的市場出清價格設(shè)定在一個水平。如果MISO能夠滿足96%或更多的需求,那么市場出清價格將從200美元每兆瓦時開始。如果MISO能夠滿足不到4%的需求,那么市場出清價格將設(shè)置為停運成本荷停電損失,即3500美元每兆瓦時,減去當(dāng)月全市場調(diào)頻備用需求曲線的最高價格。對于任何至少滿足了4%但小于96%的量,市場出清價格是停運成本荷停電損失和負載損失概率的乘積的函數(shù),負載損失概率即由于100兆瓦或以上的單一資源被迫停機而導(dǎo)致負載損失的可能性。
當(dāng)MISO遇到運營備用需求的區(qū)域短缺時,如果市場營運員能夠滿足80%以上的需求,則所有運營備用產(chǎn)品的市場出清價格將設(shè)定為200美元每兆瓦時。如果MISO能夠滿足不足10%的需求,那么市場出清價格將等于停運成本荷停電損失減去備用區(qū)的最大調(diào)頻備用需求曲線稀缺價格。當(dāng)MISO能夠滿足任何超過10%但低于80%的需求時,市場出清價格將等于能源價格上限(1000美元每兆瓦時)和應(yīng)急備用報價上限(100美元)的總和。
調(diào)頻和旋轉(zhuǎn)備用需求曲線
如果MISO出現(xiàn)地區(qū)范圍或區(qū)域性的調(diào)頻和旋轉(zhuǎn)備用短缺,它將根據(jù)短缺程度,將調(diào)頻和旋轉(zhuǎn)備用的市場出清價格分別設(shè)定在一個水平。如果MISO能夠滿足90%以上的需求,那么市場出清價格從65美元每兆瓦時開始。如果MISO能夠滿足90%以下的需求,那么市場出清價格將定在98美元每兆瓦時。補充備用的市場出清價格不受影響。
調(diào)頻備用短缺
如果MISO出現(xiàn)地區(qū)范圍或區(qū)域性的調(diào)頻備用短缺,則調(diào)頻備用的市場出清價格將等于應(yīng)急備用報價上限或投入運行一小時的峰荷機組的每兆瓦時平均成本兩者中更大值。
MISO定義了三種不同類型的調(diào)頻備用短缺:
(1)在上升方向的調(diào)頻備用短缺;
(ii)在下降方向的調(diào)頻備用短缺;
(iii)缺少具有調(diào)頻能力的資源。
第一種情況,上升調(diào)節(jié)短缺,短缺價格將影響電能的區(qū)域邊際價格,但不會影響旋轉(zhuǎn)或補充備用的市場出清價格。在下降調(diào)節(jié)短缺的情況下,電能的區(qū)域邊際價格會受到負面影響,但旋轉(zhuǎn)或補充備用的市場出清價格不會受到影響。在缺少具有調(diào)頻能力的資源的情況下,因為這不是一種產(chǎn)能短缺,只有調(diào)頻備用的市場出清價格會受到影響。
電能短缺
如果運營備用耗盡,電能需求無法被滿足,則所有電能和運營備用將以停運成本荷停電損失定價,目前的定價為3500美元每兆瓦時。

責(zé)任編輯:繼電保護
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市