車樁比3:1 2018年新增33.1萬(wàn)臺(tái)充電樁
數(shù)據(jù)顯示,2018年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬(wàn)臺(tái),相比于2017年全年的24.2萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)36.8%,新能源增量車樁比近3:1(2018年純電動(dòng)汽車銷售98.4萬(wàn)輛),公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬(wàn)臺(tái),同比增速為74.2%。
從公共充電基礎(chǔ)設(shè)施各省、區(qū)、市數(shù)據(jù)情況來(lái)看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.5%;示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23.5%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況來(lái)看,截止到2018年底,30萬(wàn)臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中,特來(lái)電運(yùn)營(yíng)12.1萬(wàn)臺(tái)、國(guó)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)5.7萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)5.5萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái),這五家運(yùn)營(yíng)商占總量的87.2%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的12.8%。
值得注意的是,未隨車配建充電設(shè)施率仍較高,截至2018年底,通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約70.7萬(wàn)輛車的車樁相隨信息,其中未隨車配建充電設(shè)施23萬(wàn)臺(tái),整體未配建率32.5%。主要原因在于,集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒(méi)有固定停車位這三個(gè)因素,占比達(dá)75.3%,其余原因占比為24.7%。
充電聯(lián)盟預(yù)測(cè),2019年新能源汽車預(yù)計(jì)銷量160萬(wàn)輛左右,其中轎車占比60%,約為96萬(wàn)輛,其他乘用車占比20%,約為32萬(wàn)輛;商用車占比20%,約為32萬(wàn)輛,其中客車占比12%,為19.2萬(wàn)輛,貨車占比8%,為12.8萬(wàn)輛。
根據(jù)新能源汽車的銷量預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)新增私人交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為48萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共直流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為8.87萬(wàn)臺(tái),新增公共交流充電基礎(chǔ)設(shè)施約為2.95萬(wàn)臺(tái),合計(jì)新增公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約為11.82萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)新增公共充電場(chǎng)站約為1.07萬(wàn)座。預(yù)計(jì)到2019年底,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到41.5萬(wàn)臺(tái),私人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到94.5萬(wàn)臺(tái)。
其中2019年私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施,2019年轎車銷售數(shù)量與私人充電基礎(chǔ)設(shè)施新建數(shù)量的比值在2:1左右。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量與公共充電場(chǎng)站數(shù)量的比值約為11:1。

責(zé)任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求