續(xù)航達(dá)到600公里，近日大眾集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑舉行的2017汽車論壇上公布了未來(lái)大眾I.D.電動(dòng)車，預(yù)計(jì)在2019年或2020年開始生產(chǎn)，此前已在巴黎車展中正式亮相。

     特斯拉此前曾透露Model 3的起價(jià)約為35,000美元，但如果選裝所有配置后，Model 3的價(jià)格將會(huì)超過(guò)50,000美元。而根據(jù)這一次論壇上發(fā)布的消息顯示，Sedran博士特意提到I.D以美元計(jì)算的價(jià)格為27,000美元起。

     顯然，一旦大眾汽車能夠以2.7萬(wàn)美元左右的入門價(jià)格推出擁有高續(xù)航能力的電動(dòng)車，那么無(wú)疑會(huì)讓那些希望在蓬勃發(fā)展的電動(dòng)車市場(chǎng)上搶占份額的汽車制造商倍感壓力。

     不過(guò)鑒于當(dāng)前絕大部分電動(dòng)車高昂的入門價(jià)格，大眾汽車要在I.D.產(chǎn)品線上運(yùn)用低價(jià)策略并非易事，基于此，大眾希望通過(guò)模塊化平臺(tái)來(lái)降低汽車制造成本。

      目前，大部分大眾及奧迪品牌車型均基于MQB或MLB平臺(tái)生產(chǎn)。而針對(duì)電動(dòng)車型，大眾方面已開發(fā)了一種專門的模塊化制造平臺(tái)——MEB，從而讓電動(dòng)車的生產(chǎn)成本得到大幅降低。

     在性能方面，大眾汽車方面透露I.D.電動(dòng)車最大功率將達(dá)到168馬力，百公里加速將低于8秒。在NEDC工況下，續(xù)航里程有望達(dá)到400-600公里，從而成為一輛實(shí)用的電動(dòng)車。