2020年前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策不會(huì)輕言退出
3日發(fā)布的《2017新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》指出,在保證新能源汽車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,政策或?qū)⒏鶕?jù)產(chǎn)業(yè)新階段的特征進(jìn)行調(diào)整。政府部門(mén)將繼續(xù)研究完善相關(guān)政策,預(yù)計(jì)未來(lái)一年還將有投資、稅收、補(bǔ)貼、行業(yè)管理等方面
3日發(fā)布的《2017新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》指出,在保證新能源汽車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,政策或?qū)⒏鶕?jù)產(chǎn)業(yè)新階段的特征進(jìn)行調(diào)整。政府部門(mén)將繼續(xù)研究完善相關(guān)政策,預(yù)計(jì)未來(lái)一年還將有投資、稅收、補(bǔ)貼、行業(yè)管理等方面的重要調(diào)整政策逐步出臺(tái)。
考慮到新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅2017年底到期,藍(lán)皮書(shū)表示,2018年仍有較大的可能性對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施優(yōu)惠政策,以保證國(guó)家支持不換檔。鑒于購(gòu)置稅優(yōu)惠目錄與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄都由工信部牽頭發(fā)布,兩個(gè)目錄可能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,從而減輕企業(yè)申報(bào)目錄的工作量。
同時(shí),藍(lán)皮書(shū)還預(yù)計(jì),2020年前新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策不會(huì)輕言退出,但政策需要與時(shí)俱進(jìn)逐步調(diào)整完善。一方面,隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的提升,繼續(xù)研究提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門(mén)檻,并加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售使用的在線監(jiān)督。另一方面,為緩解企業(yè)資金墊付壓力,避免政策一刀切對(duì)行業(yè)發(fā)展造成誤傷,3萬(wàn)km等過(guò)嚴(yán)的政策也將調(diào)整完善,清算頻率也有可能增加。

責(zé)任編輯:lixin
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