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新沃運(yùn)力發(fā)動(dòng)電動(dòng)物流車(chē)共享戰(zhàn) 低至50元/天起

2017-08-18 10:59:35 中國(guó)網(wǎng)　 點(diǎn)擊量： 評(píng)論 (0)
　 8月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)文稱(chēng)，進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效。國(guó)內(nèi)最大的新能源物流車(chē)共享平臺(tái)新沃運(yùn)力積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，發(fā)動(dòng)應(yīng)用推廣普及戰(zhàn)，在深圳、惠州地區(qū)推出每天低至50元的促銷(xiāo)價(jià)，大幅降低新能源物流車(chē)
　   8月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)文稱(chēng)，進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效。國(guó)內(nèi)最大的新能源物流車(chē)共享平臺(tái)新沃運(yùn)力積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，發(fā)動(dòng)應(yīng)用推廣普及戰(zhàn)，在深圳、惠州地區(qū)推出每天低至50元的促銷(xiāo)價(jià)，大幅降低新能源物流車(chē)的應(yīng)用門(mén)檻。
 
　　共享普及戰(zhàn)降低應(yīng)用門(mén)檻
 
　　目前中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速。阿里，京東等電商的高速發(fā)展為物流行業(yè)提供了巨大的空間，據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2016年包裹量為310多億件，預(yù)計(jì)2017年增長(zhǎng)到360多億件，平均每天有1億件包裹在物流和快遞行業(yè)之間流通。但高額的運(yùn)營(yíng)成本和對(duì)資產(chǎn)的重度依賴(lài)，制約著物流企業(yè)大步向前。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)如果不切換到純電動(dòng)物流車(chē)的企業(yè)勢(shì)必會(huì)被淘汰；另一方面，切換到純電動(dòng)物流車(chē)的企業(yè)又存在投入與維護(hù)上的巨大難題。
 
　　為解決物流行業(yè)轉(zhuǎn)型輕資產(chǎn)模式的困局，順利切換到純電動(dòng)物流車(chē)的門(mén)檻難題，新沃運(yùn)力響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，運(yùn)用共享經(jīng)濟(jì)模式幫助中國(guó)物流行業(yè)切換到純電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)，有效降低轉(zhuǎn)型成本。新沃運(yùn)力將大量的純電動(dòng)物流車(chē)投入到物流市場(chǎng)中，以共享經(jīng)濟(jì)靈活租賃的形式，從而讓物流企業(yè)不再承擔(dān)初始的購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)物流車(chē)的高昂成本。物流企業(yè)可以根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求，靈活地從新沃運(yùn)力租用純電動(dòng)物流車(chē)來(lái)滿(mǎn)足自身運(yùn)力需求。
 
　　據(jù)了解，此次新沃在深圳、惠州地區(qū)的促銷(xiāo)活動(dòng)，以50元/天來(lái)算，若租賃一個(gè)月，租金最低只要1500元。“通過(guò)新沃運(yùn)力APP，可以非常便捷的預(yù)定車(chē)輛，還能享受充電和維護(hù)服務(wù)。”新沃運(yùn)力市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，用戶(hù)只管租車(chē)用車(chē)，其他的保養(yǎng)、維護(hù)問(wèn)題都由新沃解決。
 
　　目前新沃運(yùn)力已在深圳投放新能源物流車(chē)4998輛，與客戶(hù)簽約租出4794輛，備用車(chē)輛150輛，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)率達(dá)到96%。截至2017年8月4日，4998輛純電動(dòng)物流車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程3705萬(wàn)公里。通過(guò)共享普及戰(zhàn)，新沃運(yùn)力將進(jìn)一步提升用戶(hù)對(duì)新能源物流車(chē)的認(rèn)知度和市場(chǎng)空間。
 
　　全國(guó)布局加快推廣應(yīng)用
 
　　事實(shí)上，新沃運(yùn)力在全國(guó)多地早已布局推廣純電動(dòng)物流車(chē)。隨著各大城市路權(quán)的逐步開(kāi)放，2017年新沃運(yùn)力發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛。
 
　　在5月，新沃運(yùn)力與與易達(dá)智慧、巴士物流等多家企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，搶占上海新能源物流車(chē)市場(chǎng)。6月16日，新沃運(yùn)力與西安宅急送、陜西秦邦速運(yùn)、中鐵物流等簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議；8月4日，新沃運(yùn)力與宅急送、武漢京昌物流、恩施安捷達(dá)物流等十余家湖北物流配送企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
 
　　在內(nèi)蒙古呼和浩特，投放新能源物流車(chē)4035輛，截止到8月，其累計(jì)行駛里程52萬(wàn)公里。在安徽舒城，新沃運(yùn)力與圓通快遞、百世匯通、安徽省煙草蚌埠分公司、安徽三瑞、南翔集團(tuán)等企業(yè)達(dá)成合作，投放新能源物流車(chē)817輛。在湖南寧鄉(xiāng)，新沃運(yùn)力與湖南宏地物流、寧鄉(xiāng)縣聯(lián)之發(fā)商貿(mào)有限公司、萬(wàn)業(yè)新能源等企業(yè)達(dá)成合作，投放新能源物流車(chē)625輛，累計(jì)行駛里程17.8155萬(wàn)公里。
 
　　龍頭企業(yè)將率先受益
 
　　據(jù)了解，新沃運(yùn)力今年上半年實(shí)現(xiàn)1.6萬(wàn)輛純電動(dòng)物流車(chē)中70%以上的長(zhǎng)租業(yè)務(wù)。新沃運(yùn)力市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，“中鐵、中鐵物流、宅急送、林安集團(tuán)、北京新發(fā)地、樂(lè)活天下、大田物流、傳化易貨滴等知名物流企業(yè)已向新沃運(yùn)力簽約新能源物流車(chē)需求量3萬(wàn)輛，后期將陸續(xù)投入使用。”
 
　　截至目前，新沃運(yùn)力已在全國(guó)設(shè)立了42家子公司，在全國(guó)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛16247輛、大型充電場(chǎng)站500余個(gè)，移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)1000余輛，APP平臺(tái)注冊(cè)會(huì)員已超2萬(wàn)，已與1000多家大中型企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。到2017年7月，新沃運(yùn)力已實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1600余萬(wàn)元。
 
　　不過(guò)，新沃運(yùn)力市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人也坦承，由于各地的配套設(shè)施、路權(quán)政策、客戶(hù)用車(chē)量以及當(dāng)?shù)卣畬?duì)于市場(chǎng)的補(bǔ)貼不同，新沃運(yùn)力把所有國(guó)補(bǔ)以及地方補(bǔ)貼考慮進(jìn)租價(jià)，把紅利返還給市場(chǎng)，所以造成新沃運(yùn)力在全國(guó)各省市的運(yùn)營(yíng)成本、免租期限、租賃價(jià)格也有所差異。比如在內(nèi)蒙古月租金最低是2000元，深圳地區(qū)促銷(xiāo)能做到1500元左右，這是正?，F(xiàn)象。
 
　　業(yè)內(nèi)人士指出，隨著路權(quán)政策條件的逐步改善，電改優(yōu)惠政策的落地，新能源物流車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)是必然趨勢(shì)，搶先布局的新沃運(yùn)力也將率先受益。
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責(zé)任編輯：lixin

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