新能源汽車雙積分管理辦法將出臺 燃油車禁售時間表已啟動研究
9月8-10日, 2017中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇"在天津濱海新區(qū)舉行。工業(yè)和信息化副部長辛國斌在會上表示,全球產業(yè)生態(tài)正在重構,許多國家紛紛調整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網聯產業(yè)加快產業(yè)布局。目前我
9月8-10日, 2017中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇"在天津濱海新區(qū)舉行。工業(yè)和信息化副部長辛國斌在會上表示,全球產業(yè)生態(tài)正在重構,許多國家紛紛調整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網聯產業(yè)加快產業(yè)布局。目前我國工信部也啟動了相關研究,制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。
同時,辛國斌提到,工信部正在進一步研究簡化公告管理程序,正在同有關部門一起制訂雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實施。
據中國汽車技術研究中心黨委書記于凱介紹,將本屆泰達汽車論壇年度主題確定為“新理念·新業(yè)態(tài)”,旨在積極應對我國宏觀經濟調控思路和方式的新變化,培育汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內生動力。
于凱表示,創(chuàng)新是泰達汽車論壇堅持不懈的追求,本屆論壇將舉辦中國-德國產業(yè)對話會、泰達聚焦、VIP閉門會、全體會議、思想交鋒、頭腦風暴、主題演講、專題對話、熱點沙龍等不同形式的共12場會議,主要創(chuàng)新亮點表現在三方面:
第一,首創(chuàng)中德對話。通過搭建中國-德國產業(yè)對話會,邀請中國、德國雙方政府、行業(yè)組織、整車企業(yè)、零部件企業(yè)等單位的嘉賓參會,圍繞智能網聯汽車的未來發(fā)展戰(zhàn)略、政策管理、標準制定、企業(yè)戰(zhàn)略布局等熱點話題展開深度研討,分享經驗,交流下一步發(fā)展措施,將有力促進中國-德國智能網聯汽車的健康、可持續(xù)發(fā)展。
第二,繼續(xù)打造“泰達聚焦”平臺,定向邀請國內外汽車企業(yè)集團的高層,搭建汽車行業(yè)頂級領袖對話平臺,聚焦“新能源政策退坡與清潔能源汽車發(fā)展”話題,展開探討,加強企業(yè)之間的思想交流與碰撞。
第三,強化論壇互動,激發(fā)觀點碰撞,有效達成提出問題解決問題的目標。在“思想交鋒”會議中,持兩方觀點的嘉賓將圍繞焦點話題闡明各自角度的看法,形成思想的碰撞,為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的健康、可持續(xù)發(fā)展出謀劃策;在“專題對話”會議中,嘉賓演講后特邀對話嘉賓與演講嘉賓一起進行30分鐘的對話研討;“頭腦風暴”會議環(huán)節(jié)更是全程互動研討,挖掘新論斷,讓視野更為開闊。
本屆論壇致力于引領行業(yè)積極應對我國宏觀經濟調控思路和方式的新變化,培育汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內生動力,聚焦關乎產業(yè)發(fā)展的四大關鍵問題,即汽車產業(yè)政策及新業(yè)態(tài)、智能網聯汽車及人工智能技術、應對新業(yè)態(tài)和新模式下的市場重構以及創(chuàng)新驅動產業(yè)轉型升級。

責任編輯:lixin
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