亚洲狼人综合,本道综合精品,在线看福利影,国产亚洲精品久久久玫瑰,日韩欧美精品在线观看,日韩在线国产,欧美乱码一区二区三区

LG波蘭開建歐洲最大鋰電池工廠每年可供10萬輛汽車使用

2017-10-16 09:11:43 鳳凰科技　點擊量：評論 (0)

據(jù)科技博客TechCrunch北京時間10月13日報道，韓國科技巨頭LG宣布，該公司正在波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw)附近興建歐洲最大的電動汽車用鋰離子電池工廠，預(yù)計旗下LG化學(xué)(LGChem)分部將于2019年在當(dāng)?shù)亻_門營業(yè)，并從次

據(jù)科技博客TechCrunch北京時間10月13日報道，韓國科技巨頭LG宣布，該公司正在波蘭弗羅茨瓦夫(Wroclaw)附近興建歐洲最大的電動汽車用鋰離子電池工廠，預(yù)計旗下LG化學(xué)(LGChem)分部將于2019年在當(dāng)?shù)亻_門營業(yè)，并從次年起，每年向10萬輛電動汽車提供鋰電池。

該項目對于LG來說的確算是大項目，但相比競爭對手的電池生產(chǎn)規(guī)模，還是遜色不少。松下公司在中國的最新電池制造基地的產(chǎn)能，每年足以供應(yīng)約20萬輛電動汽車使用，而埃隆˙馬斯克(ElonMusk)旗下的“Gigafactory”超級電池工廠，其年產(chǎn)能最終有望能為50萬輛電動汽車提供電池支持。

根據(jù)馬斯克的說法，預(yù)計該公司位于內(nèi)達華州的超級工廠Gigafactory能生產(chǎn)出比全球其他工廠合計還要多的電池。馬斯克表示，目前該工廠的產(chǎn)能已是全球第一，比世界上任何其他工廠的產(chǎn)能都要高。

隨著越來越多的汽車制造商將其更多車型產(chǎn)品線轉(zhuǎn)向電動汽車和混合動力車，電池生產(chǎn)可能將成為實現(xiàn)汽車電氣化的主要瓶頸。盡管越來越多的電池工廠能為打開瓶頸提供幫助，但未來電池基礎(chǔ)材料的供應(yīng)可能成為更大的障礙。

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個贊