中簽者出手新能源車正當(dāng)時

2017-10-17 11:02:18 北京商報　　點擊量：評論 (0)

在諸多利好政策、新能源車指標(biāo)申請人數(shù)增長等因素下，新能源車已經(jīng)成為拉動京城新車增量的重要引擎，而今年新能源車指標(biāo)即將到期，使得新能源車再次熱銷。同時，為了吸引消費者關(guān)注，各新能源車經(jīng)銷商也抓住機會

在諸多利好政策、新能源車指標(biāo)申請人數(shù)增長等因素下，新能源車已經(jīng)成為拉動京城新車增量的重要引擎，而今年新能源車指標(biāo)即將到期，使得新能源車再次熱銷。同時，為了吸引消費者關(guān)注，各新能源車經(jīng)銷商也抓住機會，通過給出眾多優(yōu)惠政策提升新車銷量。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車指標(biāo)早已告別100%配置時代，未來指標(biāo)配置的等待時間將更長，因此手握新能源車指標(biāo)的消費者很難出現(xiàn)輕易棄號的現(xiàn)象，而指標(biāo)到期前這段時間，將成為新能源車銷售的新旺季。

按照北京示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)額度規(guī)劃，今年個人新能源小客車指標(biāo)為5.1萬個，單位新能源小客車指標(biāo)為3000個。然而，在消費者日益高漲的新能源車指標(biāo)申請局面下，今年4月，5.4萬個新能源車指標(biāo)已經(jīng)配置完畢。按照新能源車指標(biāo)6個月的車輛轉(zhuǎn)化期計算，今年的新能源車指標(biāo)將在10月底到期。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在6個月中觀望和挑選新能源車的消費者，選擇在指標(biāo)到期前集中出手。

在一家北汽新能源4S店，前來購車的市民丁先生告訴北京商報記者，在拿到新能源車指標(biāo)時，認(rèn)為所剩時間還長便沒太上心，但是最近眼看6個月的指標(biāo)轉(zhuǎn)換期即將結(jié)束，便開始抓緊挑選車輛，趕在到期前購車。對此，該4S店銷售人員透露，最近店內(nèi)前來看車的消費者明顯增多，很多都是持有新能源車指標(biāo)并將在10月底到期的，并希望盡快購買車輛。

事實上，看到指標(biāo)即將到期的機會，新能源車經(jīng)銷商也推出各種優(yōu)惠，以期進一步提升銷量。據(jù)了解，北汽新能源經(jīng)銷商在消費者訂車時將贈送充電卡、免費保養(yǎng)、交強險;購買部分車型能夠享受0利率優(yōu)惠。此外，置換新能源車還將享受3000元置換補貼，消費者購車還將贈送充電樁。同時，眾泰E200車型在享受國家和地方雙重補貼及廠家補貼后，售價為5.98萬元;奇瑞eQ1終端起售價為5.58萬元;華泰XEV260終端售價為13.98萬元。一位北汽新能源4S店負(fù)責(zé)人表示，在消費者逐漸接受新能源車的同時，目前新能源車的種類也不斷豐富，競爭更加激烈，新能源車市場也開始打響價格戰(zhàn)。

根據(jù)北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月8日，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的超過8萬個。時隔兩個月，個人新能源車指標(biāo)申請再增約3.6萬人。雖然今年新能源指標(biāo)已用盡，但第1期中簽過期未用的指標(biāo)將在本期再次直接配置。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著利好政策的出臺以及車輛、配套設(shè)施的不斷完善，新能源車指標(biāo)正在被消費者熱捧，這也成為拉動新能源車消費的重要一環(huán)。目前，面對8萬人等待指標(biāo)配置的現(xiàn)狀，新能源車銷售已經(jīng)迎來高峰期。

責(zé)任編輯：lixin

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