廣西新能源汽車發(fā)展勢頭良好 "以獎代補"鼓勵購買
綠色、環(huán)保是目前經(jīng)濟發(fā)展的主基調(diào)。廣西抓住機遇快速發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),自治區(qū)財政積極籌措42 24億元支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應用。目前,廣西已經(jīng)具備了一定規(guī)模的新能源汽車整車生產(chǎn)能力,推廣應用也有
綠色、環(huán)保是目前經(jīng)濟發(fā)展的主基調(diào)。廣西抓住機遇快速發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),自治區(qū)財政積極籌措42.24億元支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應用。目前,廣西已經(jīng)具備了一定規(guī)模的新能源汽車整車生產(chǎn)能力,推廣應用也有顯著成效。截至2016年,廣西共推廣新能源客車2800輛。截至2017年上半年,廣西共建成充換電站148座。
越來越多新能源汽車已投放市場
近幾年廣西推動在包括柳州、貴港在內(nèi)的地區(qū)建立新能源汽車基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。2015—2017年,廣西財政累計安排3.57億元支持柳州新能源汽車基地建設,分別帶動上海汽車集團投資80億元、東風汽車集團投資40億元。此外,廣西財政還撥付0.50億元打造桂東新能源汽車基地,支持貴港引進以生產(chǎn)新能源客車、純電動功能型汽車、改動機、電池等為主的廣西貴港華奧汽車項目建設。廣西又安排0.5億元資金及貸款貼息3億元,支持廣西汽車城項目建設。
目前,廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了一定的發(fā)展,已具備一定規(guī)模的新能源汽車整車生產(chǎn)能力,以上汽通用五菱汽車股份有限公司、東風柳州汽車有限公司和廣西玉柴專用汽車有限公司等企業(yè)為主的新能源汽車整車研發(fā)及生產(chǎn)格局已經(jīng)形成。
桂林牌新能源客車系列產(chǎn)品有插電式混合動力城市客車和純電動城市客車等,柳州五菱生產(chǎn)純電動貨車、純電動郵政車、純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動汽車并實現(xiàn)出口批量化,廣西玉柴專用汽車有限公司首批新能源汽車投放市場。
技改升級提高“桂系”車企競爭力
只有不斷創(chuàng)新、不斷對技術進行升級改造,才能在眾多的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)中脫穎而出。為了支持企業(yè)技術提升,在2013—2017年,廣西財政通過工業(yè)和信息化發(fā)展專項資金、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金安排近4億元,對一批新能源汽車技改項目建設進行財政資金的支持,進一步提升了汽車生產(chǎn)企業(yè)和零配件生產(chǎn)企業(yè)技術水平,為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級打下良好基礎。
截至今年,廣西財政共安排3.3億元支持東風柳州汽車有限公司科技研發(fā)和轎車生產(chǎn),成功研制出景逸三廂乘用車、廣西首款擁有自主知識產(chǎn)權的中級轎車——景逸S50三廂轎車和純電動版景逸S50EV進入國內(nèi)主流乘用車市場。
在新能源汽車關鍵零部件的生產(chǎn)上,廣西車企的多項技術已經(jīng)被國內(nèi)多家車企配套使用,部分還達到國內(nèi)領先水平。
截至上半年已建成充換電樁148座
在南寧街頭,目前市民都可以用上電動共享汽車,市區(qū)內(nèi)公共汽車中新能源汽車的比例也在不斷加大。為了推廣新能源汽車,廣西建立了油價補貼資金與新能源汽車的推廣情況掛鉤機制。為了鼓勵消費者購買新能源汽車,廣西財政實行“以獎代補”政策:2015—2017年,按照各設區(qū)市推廣應用中實際發(fā)放補貼資金的40%,對各設區(qū)市進行獎勵,推動各設區(qū)市出臺對新能源汽車推廣應用的補貼政策。另一方面,廣西財政研究制定了廣西汽車消費月活動購車獎勵實施方案,2015年、2017年分別安排0.2億元、0.3億元購車補貼資金,對消費者購買新能源汽車予以補貼。
據(jù)統(tǒng)計,近幾年,廣西新能源汽車示范推廣取得顯著成績。截至2016年,廣西共推廣新能源客車2800輛。截至2017年上半年,廣西共建成充換電站148座,其中充電站145座,換電站3座;共建成充電樁1506個。

責任編輯:lixin
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