重大利好:電動車新國標有望明年一月份公布實施
日前,據(jù)電動車業(yè)內(nèi)人士透露,大家期盼已久的電動車新國標最快有望于明年一月份正式公布實施。新國標的實施將會對電動車行業(yè)帶來深遠的影響,一些規(guī)模較小、實力偏弱的企業(yè)將會被清理出局,而大品牌企業(yè)或
日前,據(jù)電動車業(yè)內(nèi)人士透露,大家期盼已久的電動車新國標最快有望于明年一月份正式公布實施。新國標的實施將會對電動車行業(yè)帶來深遠的影響,一些規(guī)模較小、實力偏弱的企業(yè)將會被清理出局,而大品牌企業(yè)或?qū)诒敬蜗磁浦杏瓉肀l(fā)。
新國標將會造成行業(yè)大洗牌
目前電動車行業(yè)中已經(jīng)有一批企業(yè)獲得了電動摩托車的準入資格(三雅是其中之一),新國標的實施對于這部分領(lǐng)先的企業(yè)將會是重大利好。
大部分無電摩資質(zhì)的廠商將會受到嚴重影響
據(jù)悉,新國標將會在整車重量和速度上都會做出嚴格限定,這對于那些沒有電動摩托車生產(chǎn)資質(zhì)、但卻長期從事豪華款和性能款電動車的企業(yè)造成重大影響,但是對于那些注重輕型電動車的企業(yè)來說,新國標對于其并不會造成什么負面影響。
鋰電車型將會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長
電動車新國標中可能會對鋰電和鉛酸車型做出區(qū)分,如果不出意外,鋰電將會是未來重點扶持推廣的電池類型之一,所以鋰電車的市場份額將會快速提升。

責任編輯:lixin
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市