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中國(guó)電動(dòng)汽車需求深淺難測(cè) 鋰礦資產(chǎn)能否繃得住

2017-11-30 14:10:08 澳華財(cái)經(jīng)在線  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
今年以來,鋰、石墨和鈷等電池金屬的生產(chǎn)商在股市上狂飆突進(jìn)。與此同時(shí)板塊內(nèi)的泡沫也愈加膨脹。  盡管眼下市場(chǎng)圍繞鋰電池概念的鼓噪之聲滿天飛,但或恐對(duì)部分個(gè)股大力投注的結(jié)局恐是一場(chǎng)空。澳洲資源板
      今年以來,鋰、石墨和鈷等電池金屬的生產(chǎn)商在股市上狂飆突進(jìn)。與此同時(shí)板塊內(nèi)的泡沫也愈加膨脹。
 
  盡管眼下市場(chǎng)圍繞鋰電池概念的“鼓噪”之聲滿天飛,但或恐對(duì)部分個(gè)股大力投注的結(jié)局恐是一場(chǎng)空。澳洲資源板塊深受電池金屬帶動(dòng),且很可能已過度。
 
  InvestSmart資深市場(chǎng)評(píng)論家蒂姆·特雷德戈?duì)柕拢═im Treadgold)率先發(fā)出警告,在他看來,搶先下手鋰礦資產(chǎn)的企業(yè)和投資者支付了過高溢價(jià),況且其中一部分鋰資產(chǎn)質(zhì)量并不高。
 
  近期關(guān)于中國(guó)需求的最新報(bào)告也并非那么令人鼓舞,市場(chǎng)上籠罩著一層擔(dān)憂情緒。
 
  鋰金屬能否HOLD?。?/span>
 
  電動(dòng)汽車快要沒電時(shí)最令人氣惱,尤其是著急趕路的時(shí)候。股市中該過熱板塊的投資者可能也要被這樣的“氣惱”情緒所折磨。
 
  Eureka報(bào)告的作者特雷德戈?duì)柕屡袛?,電池金屬是要結(jié)束“疾如勁風(fēng)”的上漲勢(shì)頭,轉(zhuǎn)入橫盤,還是即將調(diào)頭往下,這要看板塊首尾兩端的情形。
 
  頂端,必和必拓和力拓對(duì)電池金屬的興趣漸濃。必和必拓投資4300萬擴(kuò)大硫酸鎳的生產(chǎn)規(guī)模,以滿足電池制造商的需求。力拓則對(duì)鋰表現(xiàn)出了強(qiáng)烈關(guān)注。
 
  末端,過去數(shù)月間受一個(gè)信念——全世界都在奔向電動(dòng)汽車主導(dǎo)的未來——鼓舞,許多跟電池金屬沾點(diǎn)關(guān)系的小公司翻倍上漲,近期還在瘋狂上躥,已醞釀出一個(gè)越來越大的投機(jī)性泡沫。
 
  報(bào)告觀察到,板塊的領(lǐng)導(dǎo)者皮爾巴拉礦產(chǎn)(ASX:PLS)的股價(jià)好似乘上了火箭,從幾澳分的迅速上漲至1澳元。有西澳州的Pilgangoora項(xiàng)目助力,PLS市值升至16億澳元。
 
  另一只鋰礦股Orocobre公司(ASX:ORE)借已投產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),輕松甩脫不確定性,其股價(jià)盤桓于歷史最高點(diǎn)6.25澳元,對(duì)應(yīng)市值達(dá)13億澳元。與鈷相關(guān)的股票同樣如此。
 
  鈷金屬相對(duì)稀有,圍繞它的任何利好的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)推動(dòng)個(gè)股大幅走高。Archer勘探公司(ASX:AXE)近期發(fā)布了旗下一處鉆井傳來的振奮信息,股價(jià)應(yīng)聲陡漲150%,從7.7澳分竄至19澳分,隨后又有所回落。
 
  電動(dòng)汽車將大肆侵占汽車和卡車市場(chǎng)的份額,這已成必然趨勢(shì),似乎無人懷疑。然而特雷德戈?duì)柕抡J(rèn)為,其中變局肯定不少,對(duì)行業(yè)企業(yè)而言從萌生一個(gè)點(diǎn)子到成為可行的一項(xiàng)業(yè)務(wù),恐怕要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。目前最大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在于下手在先的投資者無論在礦場(chǎng)還是在二級(jí)市場(chǎng)支付的價(jià)格都較高。
 
  電動(dòng)能源汽車能否大踏步發(fā)展,一個(gè)關(guān)鍵是要看到底有多少電動(dòng)汽車賣給了私人買家,而最終落腳點(diǎn)還是在中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)Eureka報(bào)告,來自中國(guó)的一些報(bào)道透露,過于沉重的補(bǔ)貼額或促使政府不太鼓勵(lì)從傳統(tǒng)汽車到電動(dòng)汽車做劇烈、大面積更換。
 
  據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)不久前從廣州車展帶回的報(bào)道,購(gòu)買寶駿E100電動(dòng)汽車的客戶中僅有38%是私人客戶,其他均為政府機(jī)構(gòu)。在市場(chǎng)觀察人士看來,中國(guó)政府鼓勵(lì)汽車廠商多生產(chǎn)電動(dòng)車,減低大城市的空氣污染,還給以各種補(bǔ)貼。
 
  但即便如此,電動(dòng)車的銷售量仍如溫吞水一般增長(zhǎng)乏力。特雷德戈?duì)栔赋?,產(chǎn)業(yè)與基礎(chǔ)市場(chǎng)的背離還體現(xiàn)在,電池金屬長(zhǎng)線投資者面對(duì)過高的資產(chǎn)價(jià)格開始止步不前。因持有西澳州格林布什礦49%的股份,美國(guó)Albemarle公司已成為澳洲境內(nèi)的一家大型鋰生產(chǎn)方。
 
  公司希望進(jìn)一步擴(kuò)大資源來源,以滿足珀斯南部奎納那地區(qū)在建加工廠的未來需要。其首席財(cái)務(wù)官Scott Tozier表示,公司正積極尋找收購(gòu)機(jī)會(huì),但也發(fā)現(xiàn)很多鋰資源的品質(zhì)并沒有主家說的那么好,要價(jià)也太高。這些點(diǎn)評(píng)對(duì)電池金屬領(lǐng)域的投資新手來說是一個(gè)警示:投資老手和專業(yè)人士因資產(chǎn)價(jià)格過熱,開始采取后退觀望策略。
 
  一項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試
 
  Potash集團(tuán)旗下的加拿大公司正尋求賣出智利最大鋰生產(chǎn)商SQM32%的股份,如成功交易,市場(chǎng)上對(duì)鋰資源的需求有多么旺盛就可以被測(cè)試出來了。Potash集團(tuán)賣掉SQM的股份,是為了贏得監(jiān)管層的支持,以便與加拿大化肥生產(chǎn)商Agrium合并。
 
  力拓是SQM股份的一個(gè)潛在買家,與之競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)企業(yè)包括中國(guó)中化集團(tuán),其開價(jià)據(jù)說高達(dá)50億美元。若成功得手,力拓將在一個(gè)基礎(chǔ)良好、世界一流的鋰企中占有大量股份。力拓在SQM的地位還將幫助其在塞爾維亞開發(fā)Jadar鋰和金屬硼礦藏。
 
  澳華財(cái)經(jīng)在線先前報(bào)道,通過和基德曼資源公司創(chuàng)辦合資企業(yè),共同開發(fā)西澳州Mt Holland的鋰礦,SQM的業(yè)務(wù)已走出智利,走入了澳洲。
 
  盡管投資鋰礦生產(chǎn)商的誘惑力十足,但圍繞著鋰資產(chǎn)的價(jià)格警鈴一直在響。市場(chǎng)觀察人士指出,力拓在資產(chǎn)并購(gòu)方面的記錄較差。十年前對(duì)Alcan鋁業(yè)的高價(jià)收購(gòu)不合時(shí)宜;收購(gòu)Riversdale煤礦試圖進(jìn)入非洲煤礦產(chǎn)業(yè)的努力也失敗了。
 
  值得注意的是,收購(gòu)Alcan鋁業(yè)和Riversdale煤礦的交易均發(fā)生在鋁資產(chǎn)和煤礦資產(chǎn)的價(jià)格處于巔峰的時(shí)候。而力拓因?yàn)楹笳哌€面臨著多國(guó)監(jiān)管方的調(diào)查與指控。
 
  理論上講,力拓對(duì)SQM的購(gòu)買意愿將成為探測(cè)鋰市深淺的一個(gè)“溫度計(jì)”,但此時(shí)鋰市可能正趨于頂峰。特雷德戈?duì)柋硎?,如此看待力拓的投資策略角度或許有些奇怪,但如果它真的收購(gòu)了Potash集團(tuán)在SQM的股份,這可能會(huì)被視為一個(gè)鋰板塊投資者要“脫手賣出”的信號(hào)。
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責(zé)任編輯:lixin

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