受新能源補(bǔ)貼退坡影響小排量轎車銷量出現(xiàn)小幅回升

2017-12-07 10:51:03 新浪綜合　作者：李斯睿　點(diǎn)擊量：評論 (0)

上周末，羊城晚報(bào)記者走訪上海多家4S店發(fā)現(xiàn)，小排量轎車的銷量已經(jīng)出現(xiàn)小幅回升，趕購置稅優(yōu)惠末班車的消費(fèi)者不少。與此同時(shí)，擔(dān)心補(bǔ)貼退坡、牌照政策變化，新能源汽車市場也出現(xiàn)了增長。雙重利好小排量車迎來一

上周末，羊城晚報(bào)記者走訪上海多家4S店發(fā)現(xiàn)，小排量轎車的銷量已經(jīng)出現(xiàn)小幅回升，趕購置稅優(yōu)惠末班車的消費(fèi)者不少。與此同時(shí)，擔(dān)心補(bǔ)貼退坡、牌照政策變化，新能源汽車市場也出現(xiàn)了增長。

雙重利好小排量車迎來一波購車潮

靜安區(qū)新閘路上某合資車4S店銷售顧問王先生表示，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度是最大的，最合適的，從兩方面來看，一個(gè)是購置稅的七五折，二是所有汽車行，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)即是我們沖量的時(shí)候，想要完成任務(wù)，就得優(yōu)惠幅度大。幾乎所有4S店都在往下優(yōu)惠，所以這個(gè)時(shí)候是買車最好的時(shí)候。

年底購車優(yōu)惠幅度大，再加上購置稅的優(yōu)惠期，雙重利好條件下，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，到年底這段時(shí)間，小排量汽車會(huì)迎來一波購車潮。購置稅優(yōu)惠取消后，預(yù)計(jì)明年1.6及以下排量乘用車銷售量將可能出現(xiàn)回落。“購置稅優(yōu)惠政策之后，新車排量將逐漸恢復(fù)正常方向，雖說小排量依然是主題曲，但絕不會(huì)一味地推出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。能夠預(yù)計(jì)的是，未來1.5T-2.0T將逐漸成為主流排量，而現(xiàn)在的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸裝備在一些特殊車型上，例如混合動(dòng)力車型。”

新能源車補(bǔ)貼或退坡將影響消費(fèi)意愿

有消息稱，近日，多部委已就2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方向及方案進(jìn)行小范圍討論。根據(jù)這次小范圍會(huì)議的討論稿，2018年新能源乘用車補(bǔ)貼門檻將進(jìn)一步提升，“從各方面的情況看，新能源汽車補(bǔ)貼退坡速度可能快于預(yù)期。”

北京交通發(fā)展研究院近日發(fā)布一項(xiàng)名為《2017年中國六城市新能源汽車消費(fèi)者調(diào)查的成果》的調(diào)查報(bào)告。報(bào)告顯示，以上海為例，如果取消號牌優(yōu)惠，將有75%的消費(fèi)者不選擇新能源車，其中59%仍將選擇汽油車。

記者連日來走訪上海各大新能源車市場發(fā)現(xiàn)，或許受到政策傳聞?dòng)绊?，前來看車和試駕的人絡(luò)繹不絕，現(xiàn)場銷售幾乎都是一個(gè)對多個(gè)顧客講解。

上周末，在位于閔行區(qū)虹梅南路某新能源車4S店內(nèi)，銷售工作人員王先生忙著給意向客戶群發(fā)短信。“親愛的顧客您好，目前有多款現(xiàn)車到店，補(bǔ)貼額度優(yōu)惠，最晚12月底到期，歡迎來店咨詢購車。”

據(jù)王先生介紹，“限牌”成上海新能源車發(fā)展重要推手。“如今買車上牌都要競拍，最新競拍價(jià)已經(jīng)9萬多元?，F(xiàn)在來店里看車的人都會(huì)咨詢純電動(dòng)車，因?yàn)椴皇芟夼朴绊?有些準(zhǔn)備購買第二輛車的家庭，則是直奔新能源車而來。

有意購買新能源車的顧先生告訴記者，“新能源車總體來說價(jià)格不貴還送滬牌，的確很誘惑，同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。當(dāng)然新能源車也是有些弊端的，養(yǎng)車費(fèi)用不低，保險(xiǎn)也略高于同級車，最主要是政策的不確定因素影響了購買的意愿。”

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊