專家稱北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已形成未來將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化

2017-12-28 16:21:59 來源：新京報(bào) 作者：何強(qiáng) 　點(diǎn)擊量：評論 (0)

　12月27日，北京市經(jīng)信委、市科委等單位組織加快科技創(chuàng)新發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)系列政策集體采訪活動。就北京市近日出臺的十大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見中的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》(以下

　12月27日，北京市經(jīng)信委、市科委等單位組織“加快科技創(chuàng)新發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)”系列政策集體采訪活動。就北京市近日出臺的十大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見中的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)，新能源智能汽車、新材料、人工智能等領(lǐng)域的專家進(jìn)行解讀，提出意見和建議。

　　會上，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授林強(qiáng)介紹，北京早在1992年就成功研發(fā)出我國第一輛能源汽車，北京也在世界上率先研發(fā)出鋁離子電池公交車，并在2008年奧運(yùn)會上開始大規(guī)模投入應(yīng)用。目前，北京新能源汽車從研發(fā)、示范到規(guī)?；瘧?yīng)用，已經(jīng)形成非常完善的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新機(jī)制。

　　林強(qiáng)表示，北京有清華、北大、中科院等一大批高精尖科研單位。此次《指導(dǎo)意見》的出臺，對新能源汽車發(fā)展帶來重大機(jī)遇，將促進(jìn)高精尖產(chǎn)業(yè)鏈條更加完善并快速發(fā)展。未來，北京市新能源汽車將以燃料電池汽車為主，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。

　　據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)、低溫電池等核心技術(shù)是新能源汽車研發(fā)突破的重點(diǎn)。目前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車已在實(shí)驗(yàn)化運(yùn)行階段，而相關(guān)企業(yè)研發(fā)的鋁離子電池可在-30℃快速進(jìn)入工作狀態(tài)。北京市現(xiàn)有近100個電動汽車換電站，能夠?qū)崿F(xiàn)電動出租車在5分鐘內(nèi)快速換電。

　　與會專家介紹，2016年我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到了50萬量，預(yù)計(jì)2020年年產(chǎn)量將突破200萬量。而據(jù)北京市科委主任許強(qiáng)26日詳解《指導(dǎo)意見》時透露，北京市新能源汽車2016年產(chǎn)值突破300億元，累計(jì)推廣純電動汽車17萬輛。目前，北京新能源汽車?yán)m(xù)航里程、耗能等關(guān)鍵指標(biāo)大幅提升，主流車型續(xù)駛里程從120公里提升至400公里。

　　根據(jù)《指導(dǎo)意見》，北京將加快新能源汽車推廣應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模，推進(jìn)北京2022年冬奧會和冬殘奧會應(yīng)用。順義區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，被列入新能源汽車成果轉(zhuǎn)化優(yōu)先承載地和國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)在京發(fā)展集聚區(qū)。

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