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深圳已成全球純電動(dòng)出租車規(guī)模最大、應(yīng)用最廣的城市

2017-12-28 17:17:09 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
  深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)27日下午舉行新聞發(fā)布會(huì)稱,目前深圳累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車達(dá)12518輛,日均行駛總里程達(dá)429萬公里,配套建成出租車充電樁約3000個(gè),已成為全球純電動(dòng)出租車規(guī)模最大、應(yīng)用最廣的城市
  深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)27日下午舉行新聞發(fā)布會(huì)稱,目前深圳累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車達(dá)12518輛,日均行駛總里程達(dá)429萬公里,配套建成出租車充電樁約3000個(gè),已成為全球純電動(dòng)出租車規(guī)模最大、應(yīng)用最廣的城市。

 
深圳純電動(dòng)公交車充電站。 深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì) 供圖
  近年來,深圳陸續(xù)出臺(tái)了《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009-2015年)》、《深圳新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展政策》等一系列政策措施,提出以公共交通為突破口,帶動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用的發(fā)展戰(zhàn)略。
  2015年起,深圳開始規(guī)?;茝V純電動(dòng)公交車及出租車,提出公交車和出租車更新、新增使用純電動(dòng)汽車比例不低于70%,公共交通行業(yè)純電動(dòng)車輛示范推廣進(jìn)程持續(xù)加快。至2017年底最終實(shí)現(xiàn)了深圳全市專營公交車輛純電動(dòng)化及純電動(dòng)出租車突破萬輛的發(fā)展目標(biāo)。
  目前深圳累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車達(dá)16359輛,日均行駛總里程達(dá)285萬公里,同時(shí),建成了公交充電站510座,充電樁約5000個(gè)。為全國提供可復(fù)制的純電動(dòng)車輛推廣應(yīng)用的深圳經(jīng)驗(yàn)。
  據(jù)介紹,純電動(dòng)公交車輛較傳統(tǒng)柴油大巴節(jié)能72.9%,年度總節(jié)能約36.6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,替代燃油總量34.5萬噸。深圳全市公交車輛每年將減少二氧化碳排量達(dá)135.3萬噸,氮氧化物、非甲烷碳?xì)?、顆粒物等污染物排量431.6噸。純電動(dòng)出租車較傳統(tǒng)汽油出租車節(jié)能69.5%,年度總節(jié)能約11.9萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,替代燃油總量11.6萬噸。深圳每年將減少二氧化碳排量達(dá)34.0萬噸,氮氧化物、非甲烷碳?xì)?、顆粒物等污染物排量207.5噸。此外,純電動(dòng)公交及出租車營運(yùn)噪聲及發(fā)熱大幅降低,也有效改善了城市聲音環(huán)境及緩解城市熱島效應(yīng)。
  在社會(huì)效益方面,深圳專營公交車輛純電動(dòng)化及純電動(dòng)出租車突破萬輛后,公共交通行業(yè)燃油消減量將達(dá)到95%以上,有利于減少化石燃料依賴,優(yōu)化公共交通行業(yè)能源結(jié)構(gòu);純電動(dòng)公交及出租車數(shù)控條件和硬件設(shè)施全面提升,有利于耦合智慧交通、智慧城市建設(shè);純電動(dòng)公交及出租車大規(guī)模推廣使用,帶動(dòng)了比亞迪等新能源汽車整車制造企業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)形成了動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、充電設(shè)施、電池材料等關(guān)鍵零部件配套企業(yè)積極參與的完整產(chǎn)業(yè)鏈,極大促進(jìn)了深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年深圳新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元。

 
深圳路邊直流快速充電樁。 深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì) 供圖
  深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)稱,深圳將繼續(xù)加大力度推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車,至2020年實(shí)現(xiàn)全市出租車純電動(dòng)化。
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責(zé)任編輯:仁德財(cái)

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